pb allonge en 6

ok; de toute facon, jeudi je suis en congés et j'avais prevu de la mettre en pieces pour la repeindre et ouvrir le moteur, j'ai des joints a refaire.
ben je vais m'eclater je crois Very Happy

en tout cas merci du tuyau, je vous tiendrais au courant....

JAY160 a écrit:: tu parles de quel boitier qui etait rebouché au silicone??

ca y est, j'ai demonté. voila la photo du boitier

j'espere que c pas grave et que mes problemes viennent pas de la

log27 a écrit:: ba c'est le meca de honda qui me le fait mais bon il ma ouvert l moteur pour me faire le devis et tous est mort dans ma moto il me refais tous a neuf ( vilebrequin , arbre ...).
Il faut ouvrir le moteur en deux pour les roulements . deja demonte a gauche le carter ou il y a ecrit honda et regarde si il y a de l'essence dans ce carter et si le "truc rond " qui reste accrocher a la moto bouge un peu ,si c'est le cas sa veut dire que t'es joint et tes roulements sont mort et peut etre autre chose si sa fait comme moi mais je l'espere pas pour toi .

voila g ouvert, a priori pas d'essence, donc mon probleme vient pas de la .....

le boitier je ne sais pas ce que c'est moi je connais comme boitier electrique le cdi (et la boite a fusible lol)

bon ben finis les vacances, apres avoir repeinds la titine (suis pas satisfait quand meme, je pense aller voir un carrossier) et préparé le piston Twisted Evil

mon problème d'allonge semble avoir disparu.
bon j'ai quand meme fais trmper le carbu dans l'essence pendant quelques jours....
bref le resultat est là, 130 km/h sans trop pousser la 5
ca me change du 110 km/h d'avant les vacances....

c'est la peinture ca....ca ameliore l'aerodynamisme Mr. Green

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