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 Mon CRM

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crmcrs
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Ven 9 Avr - 10:08

Bon c plus cher mais tu as la GLADUIS, même moteur mais parti cycle moderne et au top
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taberlo26
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Ven 15 Oct - 14:27

Bonjour à tous, je reviens parmi vous avec des nouvelles bien sympa:
La futur acquisition d'une nouvelle CRM!! cheers
Ayant revendu ce cauchemar qu'était la KTM, je voulais une moto légère et vive pour faire essentiellement de la ville.
Après avoir fait pas mal d'annonce, je tombe sur une CRM de 1999, peu de km, équipé d'un pot DEP, pour un prix fort intéressant!
Je me suis dit: "nikel c'est exactement ce qu'il me faut!" Ayant déjà l'expérience, de la belle, je la connais par cœur ou presque.
Donc à priori pas de surprise (KTM...).
Ma première avait les bases: pignon 13, clapets carbone, ouverture de la boîte à air, et surtout: prépa de la culasse by Jessy!
Du coup, j'ai en projet pour celle là de repartir sur les mêmes bases, sachant que j'y additionne la ligne DEP! Twisted Evil
Ma question est donc la suivante, qui dois je contacter à présent pour faire une prépa culasse à un TDC de 15.5/1?
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Le Doberman
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Ven 15 Oct - 16:22

Claude Alain, alias CA power
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taberlo26
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Sam 16 Oct - 20:50

D'ailleurs le moteur ayant 11000km, l'ajout de la culasse préparé poserait il un problème de fiabilité? (casse moteur)?
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taberlo26
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Dim 17 Oct - 12:52

Personne a un avis sur la question? Il y'a forcement quelqu'un qui a déjà monté une culasse préparé sur un moteur qui n'était pas neuf et même loin de là?
UP!!! Je vais voir la moto en fin d'aprem!
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Dim 17 Oct - 13:37

Je n'ai pas de culasse prépa sur la mienne mais à 11000 bornes pour moi un moteur de crm c'est neuf, suffit de lui faire le piston si ça n'a pas été fait et c'est parti.
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taberlo26
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Dim 17 Oct - 13:49

Justement ca m'embête de changer d'ambler le piston/segments quoi... C'est vraiment nécessaire?
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fox_rid3r
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Dim 17 Oct - 14:05

Si ça n'a pas été fait avant je te le conseille vivement, on sait jamais comment la moto a été maniée avant, au moins tu repars sur du neuf et sur une base saine.
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Dim 17 Oct - 21:21

Ca y'est c'est fait! Je l'ai acheté tout à l'heure! 3 ans après la revente de la première, me revoici en CRM!
Une Honda CRM de 2000 (les dernières):
11000km,
coloris rouge/blanc/noir,
équipé enduro (sabot, protège pot, protections métal un peu partout),
compteur mod7,
ligne complète DEP Twisted Evil.
En superbe état! Photos avenir vous inquiétez pas! Wink

Par contre je fais un appel à votre aide, pour trouver certaines pièces que j'aimerai modifier (je suis un peu maniac Embarassed ):
- bouchon de réservoir d'origine (j'en ai un visser...)
- carter latéral ar gauche (celui de la boîte à air) car le mien a une micro fissure... Rolling Eyes
- une culasse préparé? (on ne sait jamais Smile )
et ce sera tout pour le moment.
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ludo
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Lun 18 Oct - 13:22

taberlo26 a écrit:
Personne a un avis sur la question? Il y'a forcement quelqu'un qui a déjà monté une culasse préparé sur un moteur qui n'était pas neuf et même loin de là?

n'hésites pas, sur la mienne j'ai monté la culasse a 24.000 et elle en a maintenant 33.000 sans aucun probleme, et que du bonheur
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Titof 39
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Lun 18 Oct - 13:37

ludo a écrit:
taberlo26 a écrit:
Personne a un avis sur la question? Il y'a forcement quelqu'un qui a déjà monté une culasse préparé sur un moteur qui n'était pas neuf et même loin de là?

n'hésites pas, sur la mienne j'ai monté la culasse a 24.000 et elle en a maintenant 33.000 sans aucun probleme, et que du bonheur

+1 j'ai 10 mile de plus que ludo et aucun problème, elle tourne comme une horloge.
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taberlo26
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Jeu 21 Oct - 9:51

Tiens petite question, normalement, quel est le régime max (tr/min) de la CRM?
Car je suis un peu étonné de celle que j'ai, j'ai un compteur digital dessus et il affiche 10200/10300 tr/min.
Après il est vrai que la batterie est à plat... donc il y'a peut être un lien avec le régime et surtout avec le compteur... lol
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titoili
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Jeu 21 Oct - 10:00

entre 10 et 10 500 c'est le régime maxi a plat.
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Jeu 21 Oct - 21:04

Voici une première photo de la belle:

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MessageSujet: Re: Mon CRM   Mer 17 Nov - 15:28

Alors hier soir j'ai fait quelques petites emplettes: Twisted Evil
- Roues enduro nikel
- Écopes latéral arrière
- Garde boue Ar (finalement NON! l'enc... qui devait me le vendre, la vendu à quelqu'un d'autre! Alors qu'on avait convenu de tout....Evil or Very Mad)
- Garde boue Avt de CR125 (idem que sur ma première mais en rouge)
- Bouchon de réservoir à clef
- Bloc compteur d'origine
Encore Merci à CRMCRS qui m'a vendu le tout à prix très maléfik! Et pour son super accueil! Twisted Evil Cool thumleft

Plus les pièces que j'avais déjà qu'il faut que je monte:
- Guidon neuf
- Poignée d'embrayage neuve Embarassed
- Batterie neuve
- Transmission 13X40 Twisted Evil

Bref un week end chargé en perspective, mais cela en vaut la peine car après ceci
mémère CRM sera casi neuve! Restera l'adoption de durites de freins avia et des clapets carbone.
salut


Dernière édition par taberlo26 le Jeu 18 Nov - 11:43, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Mer 17 Nov - 15:38

Puf deja la elle a l'air vraiment nikel. Elle a quoi? 1000 klms? Very Happy
D'ailleurs j'ai l'impression qu'elle appartenait a un ancien membre.
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Mer 17 Nov - 17:36

Elle a 11500km, de 2000.
Mais la photo est pas géniale, en vrai les jantes sont attaqué (rouille, rayon...)
Garde boue avt et ar mort suite à la chute.
Lateral ar gauche fendu (à l'achat).
Bouchon de réservoir à vis....
Guidon légèrement tordu.
Y'avait un Compteur Mod7 puker puker puker
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Mer 17 Nov - 17:46

de rien, tu es trés sympathique à bientôt pour une arsouille, lol
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Jeu 18 Nov - 10:55

Tiens petite question, j'ai trouvé deux cercles sm (17 pouces), couleur OR, en 2.5 / 3.5, en 36 trous.
Ca suffirait pour notre CRM?
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Jeu 18 Nov - 12:59

Pour info c ce que j'ai sur la mienne
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Jeu 18 Nov - 13:13

A ouai! Laughing
Et en dimension de pneus ta quoi?
Parce que là j'ai peut être trouvé un super coup! (les deux cercles DID 50€!)
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Jeu 18 Nov - 13:24

110 AV et 130 AR en BT 45
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taberlo26
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Ven 19 Nov - 10:46

Bon ben on verra à Noël pour le SuperMotard, car les deux cerceaux sm me sont passé sous le nez eux aussi... rambo shaking
Quel était le problème pour rayonner des cercles de Derbi SM sur nos moyeux de CRM déjà?
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taberlo26
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Lun 29 Nov - 16:31

Quelqu'un aurait il déjà tenter l'adaptation d'un gb arrière de CR 125? Photos à l'appui? Car je n'arrive pas à en trouver un d'origine donc... Sad Mad Rolling Eyes
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tampo
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Lun 29 Nov - 20:23

taberlo26 a écrit:
Elle a 11500km, de 2000.
Mais la photo est pas géniale, en vrai les jantes sont attaqué (rouille, rayon...)
Garde boue avt et ar mort suite à la chute.
Lateral ar gauche fendu (à l'achat).
Bouchon de réservoir à vis....
Guidon légèrement tordu.
Y'avait un Compteur Mod7 puker puker puker


salut,

qu'est ce que tu reproches au mod 7?

je l'ai, je trouve ça assez classe.

Peut être un peu imprécis vitesse/compte tours?
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MessageSujet: Re: Mon CRM   Aujourd'hui à 1:17

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