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 Déesse italienne...

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Kévin
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MessageSujet: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 14:13

A admirer , et s'estimer heureux de l'avoir vu dans sa vie...Une beauté à couper le souffle , une gueule qui veut tout dire , des chiffres qui effraient , surtout pour une utilisation routière ! Ghost RIder devrait s'en prendre une Twisted Evil









Une finition à tomber par terre , étriers brembo à pleurer , +200cv , ça envoie ! I love this bike
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crmiste13
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 17:24

chui tombé amoureux http://rylfr.free.fr/smiley/amour/00000002.gif http://rylfr.free.fr/smiley/amour/00000057.gif

lol!
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JAY160
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 18:16

tu peux donner les chiffres justement stp??
je suppose que c'est une quatre cylindres quand meme bien que ducati fassent des bicylindre tres puissant lol
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Kévin
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 19:18

Moteur :
- Le moteur utilise bon nombre de solutions typiques de la marque : distribution desmodromique (rappel des soupapes par basculeur), 4 cylindres toujours en L, 989 cm3, 4 soupapes titane par cylindre
- 2 arbres à cames par cylindre entraînés par cascade de pignons
- boîte 6 vitesses à cassette (extractible)
- bielles titane
- injection et bus Magneti Marelli, injecteurs à 12 jets
- échappement type 4 en 2 en 1
- plus de 200 ch. à 13 500 tr/min avec échappement racing (102 dB)

commercialisation pour juillet 2007 et au doux prix de 55.000€ !

Partie cycle :
- cadre hybride treillis tubulaire et boucle arrière carbone, bras oscillant alu
- géométrie identique à celle de la moto de course
- habillage tout carbone
- réservoir alu
- planche de bord entièrement électronique allégée
- fourche diam. 43 mm upside-down Öhlins, tubes traités Tin, entièrement réglable
- amortisseur Öhlins, entièrement réglable
- jantes Marchesini magnésium
- pneus Bridgestone
- étriers avant radiaux monobloc Brembo (4 pistons diam. 34 mm), maître-cylindre radial, disques flottants racing diam. 320 mm
- disque arrière diam. 240 mm et étrier flottant 2 pistons
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JAY160
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 19:36

la vache ya du matos!!!
mauis a ce prix tu peux te payer une porsch presque lol c'est affolant
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Kévin
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 19:55

JAY160 a écrit:
la vache ya du matos!!!
mauis a ce prix tu peux te payer une porsch presque lol c'est affolant

On me propose cette moto ou une porsche , sans hésiter , j'opte pour la pure sang italienne ! Si une gsxr 1000 fait 2.3s de 0 à 100 km/h , imagine cette dernière !!!
Twisted Evil :twisted:Cette moto est tout ce qui se fait de plus maléfique Twisted Evil Twisted Evil
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JAY160
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 19:58

justement 2.3 c'est deja super lol alors j'irais pas rajouter 40000€ de plus que pour un gex alors qu'au final entre le gex et celle la il n'y a pas une satisfaction qui compense les 40000€ a mon gout lol
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DeSangFroid
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 20:34

JAY160 a écrit:
justement 2.3 c'est deja super lol alors j'irais pas rajouter 40000€ de plus que pour un gex alors qu'au final entre le gex et celle la il n'y a pas une satisfaction qui compense les 40000€ a mon gout lol


rien qui compense les 40'000€ ???? tu y mets un carénage course et tu vas faire l'exté à rossi !!


non mais la pure bombe le truc!! une superbike hologuée!! sont mawade!!!


mais j'ai lu que seulement les possésseurs de la 999R auront le droit d'en acheter une...
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AskO
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 21:52

Rien à dire, franchement les italiennes... Shocked

Ils font des trucs trop BELISSIMA Laughing Twisted Evil flower
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JAY160
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 22:54

je sais bien que c'est une tuerie cette becanne mais deja avec un R1 cbr1000 ou gex etc t'as largement de quoi t'amuser pour l'exploiter a fond faut etre hyper baleze alors celle la...
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DrDenfer
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Mer 7 Juin - 23:05

Je pense pas que c'est une histoire d'exploiter celle-là, c'est surtout histoire de posséder une moto unique.

@+++

_________________

Pourquoi rouler en CR quand on peut rouler en....... CRM !?!? Mouah ahhha hha moua hahh hh mouaaa hah ahaha
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Moulin
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Ven 9 Juin - 14:23

Tout a fait c'est une histoire de passionné, d'amour de la marque Laughing
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MessageSujet: Re: Déesse italienne...   Aujourd'hui à 3:22

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