silencieux KTM et pot d'origine

Salut à tous voila mon silencieux de KTM monté, résultat---> un peu plus de couple et en allonge comme avec celui d'origine, par contre un bruit malefique plus grave que celui d'origine mais niveau dcb c'est pareil,niveau poid c'est un poid plume à côté de celui d'origine et en plus il est vissé en son extremité pour pouvoir remplacer la laine de roche trés pratique.
Niveau montage j'ai juste recupere un bout du tube de fuite de celui d'origine et rien de plus.

Vu la sortie du silencieux je sais je suis un peu riche mais bon quand je suis vraiment dans les tours je suis pil poil donc je laisse comme ça.

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bon c'est exactement pareil que moi j'ai monté mon silencieux de la meme maniere j'ai aussi gagné du couple et meme vitesse de pointe le bruit pareil enfin tout est pareil lol
allez pour la peine je mets aussi une photo lol

super jolie ton silencieux!!!

pour ton kit deco tu la fait au vénilia?
Moi j'aimerai bien essayer de le refaire au venilia mais bon en enduro je sais pas si ca va y rester longtemps!!!!

Est ce difficile à coller?

le silencieux la on le voit pas beaucoup de profil mais normalement on le voit un peu mieux...
le kit deco je l'ai fait au venilia c'est pas trop compliqué tu decalques celui d'origine et tu decoupes dans tu venilia de la couleur que tu veux (enfin dans mon cas)sinon tu fais tes propres motifs
c'est simple a coller en plus tu peux un peu repositionné au debut si tu l'as mal mis sans abusé non plus lol
mais pour le toip du top c'est a dire pas une bulle tu y va avec un seche cheveux moi je me suis contenté de percé les bulles avec une aiguille et de les applatir
mais honnetement ca bouge pas d'un poil je pense que ca devrait tenir en enduro sauf si evidement a chaque seance tu te prends une buche sur le coté avec les cailloux ca risque de morfller

bon ben j vé mettre le mien aussi alors...

ouai mais toi tu l'as plus

non mais j'ai encore les photos je l'ai revue ma moto...ben elle est EXPLOSEE y a plus un cache intact (quand il y en a encore en place...) l'amorto était mort, la moto était noire d'huile, ca m'a fait mal au coeur. le gar l'avait achetée pour suivre son mino en 80 dans les bois, un vrai massacre de crm