Kit 180cc, une bombe a retardement ?

J'AI HATE!!! je les appelle demain pour pouvoir avoir l'argent mardi soir (j'espere qu'ils vont pas insister sur le fait qu'il faut 48h car sinon ce sera mercredi), depuis le début je me suis pas montré impatient mais ca commence à me tarder

lol et moi donc

t'a du bol , moi j'en suis encore a attendre que la banque donne son feux vert........ la belle m'attend normalement...... si le proprio se lasse pas d'attendre ! je croise les doigts , se serai celle de mon avatard!

Ca vient les mecs, ca vient!!!

moi aussi ce serait celle de mon avatar, moi le pire c'est que j'ai déposé le cheque, mais maintenant faut attendre qu'il arrive (2jours a la SG) apres faut prevenir 48h a l'avance pour retirer en liquide une grosse somme, mais la y a pas moyen, Mardi je l'aurai mon CRM, en plus je bosse pas cette semaine donc je vais pouvoir faire le rodage pour qu'elle puisse participer a son premier meeting dimanche

pffffff moi g rdv a la banque samedi matin , donc le temps de se mettre ok , que la demande passe , que les fond soit debloquer ......... y en a minimum pour 15 jours encores pfffff! surtout que g deja commander desp ieces , je comptais la refaire avant de m'en servir , peinture etc etc...... mais si je l'ai a peine pour le debut de la bonne saison de roulage , sa me fait chier de l'immobilisée 15 jours / 3 semaine de plus, ou alors je le fait pendant mes 2 semaien de vacance debut mai...

bref moi c pas tout de suite !

Aaargh!!! j'ai trouvé ou avoir ce kit, Stokey à Herblay, et ils me le proposent pour la modique somme de.. 696e! La parcontre si il faut mettre autant je sais plus trop, je vais y réfléchir mais est-ce que ca vaut le coup?

Il se trouve aux environs de 400/450 neuf!!!!
Moins si achat groupé.

Bon, je tiens le bon bout, j'ai enfin trouvé une bonne adresse, sympa, et le prix correspond plus! 495e.. ils peuvent le commander et apparemment le seul défaut serait le délai un peu long, enfin bon meme si ca met un mois ca laisse le temps de faire des économies, malossi propose aussi des kits carburation 34 ou 37!..

comment ca? tu peux l'avoir pour ce prix? ou il faut qu'on soit plusieurs pour avoir ce prix? tu pourrais l'avoir pour combien si achat de un seul kit? ca me motive bien finalement

Comme je te l'ai dit, je pouvais l'avoir chez Maxiscoot avant.
Tu as aussi le polini, meme puissance (env 34cv) mais un peu moins de couple car "seulement" 154cc. Il est donc plsu pointu : puissance max a 11900 tours, contre env 10500 pour le malossi.
Il se trouve a 455€ sur ebay.
Le TDC est 14/1, comme le malossi (l'origine fait env 12.8/1).
Une petite prepa culasse a 15.5/1, un carbu 32mm (plus est inutile) et un echappement adapte sans oublier les clapets carbones et ca doit etre sympa egalement!!!!
http://cgi.ebay.fr/Polini-160ccm-Tuningzylinder-fuer-Honda-NSR-125-R_W0QQitemZ370003149565QQihZ024QQcategoryZ96391QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem?_trksid=p1638.m122

Je confirme ca doit être sympa lol

le Polini est à clapets aussi? sinon j'ai envoyé un mail à Maxiscoot et ils m'ont ne pas faire ce kit (Malossi 180cc).. ah peut etre que le Polini me plairait plus, peut etre que le fait que ce ne soit "qu'un" 154cc le rend plus fiable, c'est la marque que j'ai toujours préféré en 50.. je vais de ce pas zieuter sur ebay

regarde la phot : il a des valves.
En fait, seul Athena (190cc tout de meme) n'en faisait pas!

Okay, j'ai envoyé un mail à l'adresse dispo pour le kit polini en allemagne (je n'ai pas envie de filler mes num de carte de credit à ebay ^^) donc je vais voir pour leur commander directement.. j'espere ne pas me faire entuber... Merci en tout cas de vos réponses.. ca devrait etre sympa un vrai moteur de NSR sur le CRM.. moi qui en avait un avant.. j'ai hate de voir le résultat,

tiend nous au courant , tu m'interesse la !

j'ai deja donc eu ma reponse,ils vendent bien le kit complet pour le prix indiqué, mais la personne m'a répondu que c'était fait pour NSR seulement.. jessy confirme moi que ce kit se monte bien sur le CRM et je le prends (le 154cc polini)

Pour moi ça passe

ho la pression sur le pauvre jessy!!!!!!

regarde pour quel moteur il est prevus a la base .

lol. Je confirme, diagrammes differents c'est tout!!!
Par contre la puissance maxi a 11900 tours minutes... malheureusement l'alluamge de CRm ne suivra pas...
EN effet, jamais reussi a passer 12000tours meme en pente... Les NSRistes passent les 13000.. leur allumage cdi etc est different.
Il n'empeche que le kit fonctionnera!!

mais pas au mieux de sa forme , a ton avis quel peuvent etre les consequence? pas de gain de pointe? moins de gain de couple?

Aucune idee.. Au pire, tu montes un allumage de NSR. Rs spirit avait carrement monte un bloc NSR.

okay,mais donc le kit 180cc malossi est plus adapté? par rapport au régime qu'il est possible d'atteindre..? de plus c'est pas a 50e pres.. j'espere juste que c'est bien fiable, du moins si bien entretenu aussi costaud que l'origine j'espere... Put*** je sais que je deviens saoulant mais c'est quand meme un bon investissement j'ai pas envie que le kit me claque dans les doigts au bout de 1000 bornes.. le seul truc qui me fait peur c'est que je n'ai jamais monté de kit sur un 125.. plusieurs sur 50, donc le montage me fait un peu peur, l'histoire des valves.. enfin bon,ca reste un 2temps, je pense qu'avec un peu de patience..

Bon allez, je suis décidé je choisis donc le 180cc Malossi,j'irai demain dans le 15e pour le commander

Je pense qu'entre le polini et le malossi, cela se tient.... desole de ne pas pouvoir t'en dire plus... Je n'ai jamais essaye le polini. Je sais juste que les retours sur les NSristes sont tres positifs.

surtout tiend nous au courant pour ton kit!

perso , le kit me tente bien mais ....... apres en avoir monté plusieur sur des 50 ( a boite ou vario) je sais par experience que sa tiend jamais tres longtemps , je veux dire par la que c'est pas aussi fiable que de l'origine. sa peux tenir 4000 voir 5000km mais apres........ et encore sa c'est avec un rodage optimum et pas en tirant desssu sans arret bref , c'est delicat..... donc moi je me tate , sa fait cher pour le risque.