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 alesage

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max
Pilote Diabolique
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MessageSujet: alesage   Mar 28 Mar - 22:28

bon voila il va bientot le etre le tps de remettre un peu de neuf dans le moulin car les 20000 approchent Confused

sinon je me suis poser la question tan qu'a faire de changer le piston, pourquoi pas faire un alesage et en mettre un plus gros !

bien ou po bien ? pour le moteur etc....
sinon niveau perf. il y aura beaucoup de différence
en faite je voudrais poser le pour et le contre avant de me lancer dedan

merci+
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jo wre
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MessageSujet: Re: alesage   Mar 28 Mar - 22:53

tu ne peut pas aléser ton moteur car il y a un traitement nickasil.
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R1
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MessageSujet: Re: alesage   Mer 29 Mar - 9:41

pardon , si c faisable , par contre , faut le faire renikaliser ensuite , et la ça commence a faire chero !!!
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JAY160
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MessageSujet: Re: alesage   Mer 29 Mar - 18:32

et puis le gain en cylindrée serait infime donc tres peu d'interet le seul interet serait pour que le moteur soit plus neuf mais bon ca couterai cher pour ca...
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max
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MessageSujet: Re: alesage   Mer 29 Mar - 20:03

Citation :
pardon , si c faisable , par contre , faut le faire renikaliser ensuite , et la ça commence a faire chero !!!
po de soucis pour sa, je coné les gars Wink

il ma di qu'il pouvait faire jusqu'a 4 mm, mé c'est valable ou po, sinon je reprend un piston d'origine je me fé po chier, c'était juste pour savoir !
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R1
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MessageSujet: Re: alesage   Mer 29 Mar - 23:51

ba vi tu aurra un vrais changement !!!
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el gringo
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MessageSujet: Re: alesage   Mer 29 Mar - 23:53

...Fais plutot controller le diamètre de ta chemise chez honda et en fonction de ça ils te conseilleront une taille de piston appropriée en fonction de l'usure + un déglaçage...un réalésage étant plutot réserver pour les cas de serrages et de surcroit sur des chemises très honéreuses, ce qui n'est bien heureusement pas le cas de celle de notre crm...
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