pas gatés les CRM

et on peut se faire un kit juste en réalesant la chemise et en achetant un piston plus gros (genre 170 athena ou 200 dtr) et ma dt ne ressemblera plus a une dt...

mais sa sera quand meme une DT :p

Sale yam va

un dtr preparé! un crm preparé!

Ya des militants anti-CRM dans le coin à ce que je vois

Vous inquiétez pas, la finition Honda sur la CRM est largement plus poussé que sur la DT

Ouai bulldog a l'air d'etre un anti-CRM quoi...

vilain toi

nan il est ouvert a tous les 2 tps et pas cantonné a un seul modele comme certains...

Attend que je reprenne ma CRM pour te faire comprendre la leçon Jo

pas de discrimination soyons sport ...on reglera ça sur la route... ...que le meilleur gagne (bon ça sera sans moi pour l'instant...ma CRm monte environ a 12 km/h si tu cours vite ^^) mdr ...

asko tu va etre surpris fait gaffe ne sous estime pas un dt je l ai fai quand j avais le crm et je me suis fait bouffé par certain qui avaient un minimum de prépa

C'est ce que je me disais mais byzarement toutes les DT devenaient des petits points dans mon rétro... J'ai toujours pas compris pourquoi

allez joe on reglera ca sur la route des thermes

Perso j'en ai croisé que 3 des DT en CRm...elles ont pas fait long feu ...mais bon elles étaient sans doute d'origine contrairement a mon CRm

ah non c'est pas juste pour l astiko y va se bourrer et y va encore attendre des mois avant de pouvoir rouler asko moi je me rappelle quand TU était un petit point dans mon rétro...

Je me souviens aussi comme tu dis que j'étais un point dans ton rétro de la Huqswarna.
Byzarrement, je n'ai toujours pas compris pourquoi , après c'était toi le point, surement un serrage...

comment ça je suis un mec a acheter?
mais je vous branche les mecs!ça marche bien un crm,mais toutes ne valent pas un TSR
moi je suis pour toutes les machines,y a que quelques exceptions,comme les customs,les scooters(encore que le tmax je le considére plus comme une moto camouflé dans l aspect d un scoot),sinon je suis pour tout style! bande de vilain!!!

a non pas toutes tout de même... moi je suis contre les Goldwin (c'est un camion pas une moto) Les varaderos 125 (je supporte pas cette moto et généralement les pilotes du dimanche qu'on trouve dessus) et les CBR 125 ....parce qu'on dirait une 103


Bon ok je n'ai cité que des Honda :/...mais bon ils sont capables du pire comme du meilleur ..je citerais comme le pire le passage de la NSR à la CBR 125...et leur lutte contre le 2 temps...

Comme réussite je dirais tous leurs roadsters et sportives en gros cubes ...et surtout ....la CRm ( ben oui lé parfaite cette moto )....mdr