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 Modifications faites et a venir

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jessymach
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Mar 17 Jan - 22:27

jo wre a écrit:
a mon avis tu es au dessus des 30cv because carbu 34 et ligne ( je ne parle meme pas des transferts réhaussés et tout le bordel...)

Twisted Evil
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jessymach
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 13:09

Fais chier, j'ai vu que matrix m'avait envoye un joint etat neuf avec la bride d'echappement : 18,90€ pour rien! Evil or Very Mad
Et puis je crois que je viens de me faire flasher par un radar automatique. Je l'ai completement oublie, j'ai freine au dernier moment.
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bethesda
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 14:28

jessymach a écrit:
Et puis je crois que je viens de me faire flasher par un radar automatique. Je l'ai completement oublie, j'ai freine au dernier moment.

Entre avignon est carpentras (30km), j'ai 4 radar automatique à eviter Very Happy
au départ ils étaient tous en prise avant, je m'amusé à passer de plus en vite pour voir le flash, mais ca n'a jamais flashé (à la fin je passé à plus de 170) Mad

Si samedi tu recois rien, tu seras tranquille pour le week-end Smile
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jessymach
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 14:32

Avec quoi tu roulais pour passer le 170km/h ??????
TT en moto, il ne te flashait pas ?
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 15:03

la plupart des radars automatiques ne te flashent pas en moto idem pour moi avec le hornet GAZZZZZZZZZ vu qu ils te fashent de l avant no problem Mr.Red
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jessymach
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 15:04

celui la prend par derriere.....
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 15:14

ben moi aussi me suis pris radar la derniere fois vers aix en provence, mais j'était en train de doublé une voiture, donc no problemo Mr.Red
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 15:18

si li flash par l arrier c est plus con !!!! parce que la ils te loupent pas
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Moulin
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 16:28

Sur tout les radars automatique que je vois il prennent par derrière Evil or Very Mad

Jamais testé ce que ça donne Laughing
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jessymach
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 22:16

Pour en revenir a ma preparation, j'ai donc repris ma moto apres qq jours, profitant d'uen petite acalmie du temps. Ce soir, quel regal!!!!!
Ma roue arriere a meme tendance a patiner qd je wheel en premiere. Niveau couple que du bonheur, je reste cependant un peu decu par l'absence d egain en pointe.
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 22:25

Oui mais il y a deux choses qu'il ne faut pas que tu oublies:
ça n'est qu'une 125 donc il ne faut pas lui demander de te donner les memes perfs qu'une cylindrée superieure,
et c'est rail donc pas vraiment fait pour rouler à haute vitesse.
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 19 Jan - 22:31

stephcrm67 a écrit:
Oui mais il y a deux choses qu'il ne faut pas que tu oublies:
ça n'est qu'une 125 donc il ne faut pas lui demander de te donner les memes perfs qu'une cylindrée superieure,
et c'est rail donc pas vraiment fait pour rouler à haute vitesse.

Tu as raison, et je soupconne d'ailleurs mon BG avant de Derbi d'etre trop redressé et de me freiner en vitesse....
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bethesda
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 10:30

jessymach a écrit:
Avec quoi tu roulais pour passer le 170km/h ??????
TT en moto, il ne te flashait pas ?

Je roule en XR650sm, mon CRM est en pièce détaché depuis quelque temps déjà :p
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stephcrm67
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 14:20

jessymach a écrit:

Tu as raison, et je soupconne d'ailleurs mon BG avant de Derbi d'etre trop redressé et de me freiner en vitesse....
Et pourquoi pas mettre un garde boue à ras de la roue avant Very Happy
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 14:54

stephcrm67 a écrit:
jessymach a écrit:

Tu as raison, et je soupconne d'ailleurs mon BG avant de Derbi d'etre trop redressé et de me freiner en vitesse....
Et pourquoi pas mettre un garde boue à ras de la roue avant Very Happy

Avec les carénages du NSR :p
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jessymach
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 15:19

J'y ai pense, ct comme cela sur mon peugeot XPL AV, mais la tete de fourche ne se prete pas a ce look je trouve.
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stephcrm67
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 15:19

Mais il existe quand meme quelques supermots avec le barde boue a ras de la roue avant. Wink
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Moulin
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 18:20

A la mono bike Laughing

Perso j'aime pas Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 19:29

Moulin a écrit:
A la mono bike Laughing

Perso j'aime pas Evil or Very Mad

Facon FMX650 ca claque, double garde boue, d'ailleurs le look de la FMX est magnifique, mais les perf et la finition sont merdique.
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Moulin
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 19:47

Ué c'est clair


Par contre niveau perf je peux pas dire Evil or Very Mad Laughing
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 20:40

stephcrm67 a écrit:
Mais il existe quand meme quelques supermots avec le barde boue a ras de la roue avant. Wink

Le Duke 2 de chez KTM Twisted Evil Twisted Evil

Trop belleeeeee Cool
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Ven 20 Jan - 21:28

Enfin quelqu'un qui a les mêmes gouts que moi!!!
Moi aussi j'adore le look de la duke 2! Twisted Evil Twisted Evil

Sinon pour le grades boues a ral la roue c'est les monobikes et personnelement j'ai pas ça non plus! Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Jeu 26 Jan - 14:07

Bonne nouvelle : aujourd'hui temps legerement plus doux..... La moto monte a nouveau lineairement vers les 140km/h en conditions "normales" (pas dans un tunnel sans vent).
Je crois qu'au printemps, je pourrais enfin pleinement beneficier des effets de ma preparation moteur! Cool
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Dim 19 Fév - 22:30

Je viens de passer mes deux jours a remonter le bloc moteur que j'ai achete au Nord d'Angers cette semaine avec le Xav.
Meme si j'etais sceptique, le bloc a bel et bien 950km.
Joints comme neufs, piston brillant au niveau des segments. Segments ayant garde une grande partie de leur revetement noir. Axe de piston peu marque par les mouvements de rotation. Bougie non calaminee. Chambre de combustion impec.
Seule une grosse rayure sur le piston m'inquietait, on la sentait avec l'ongle. J'ai legerement ponce au papier de verre. Traitement nickasil non marque. Finition moins bien reussie que sur mon ancien cylindre je trouve au niveau du nickasilage qui comporte qqs depots solides a hauteur des rebords. J'ai legerement ponce pour eviter toute accroche du piston.
En tout cas, la moto roule enfin. J'ai ete coince par le volant magnetique que mon concessionnaire Honda m'a gentiment depose en dix minutes (le temps que l'un des magasins d'a cote leur ramene l'arrache volant special CRM qu'il lui avait emprunte le matin meme).
On sent que l'ensemble a peu roule. La boite de vitesse et l'embrayage sont plus fermes.

Au final :
Culasse travaillee. Volume de chambre de 8,5ml. TDC de 15,75.
Bougie NGK BR10EIX a electrode centrale en irridium, electrode de masse biseautee, plus froide.
Piston legerement allege : passe de 145,9g a 142,4g.
Ajout d'une second joint d'embase (cylindre rehausse de 0,5mm), ce qui porte les diagrammes d'admission de 127° a 129,33° et les diagrammes d'echappement de 188° a 190,1°.-> Augmentation du temps de remplissage du cylindre de 2% environ.
Sans oublier : clapets carbone, carburateur VHSB 34mm, boite a air preparee, collecteur arrow et cartouche Aprilia RS 125.
Avance a l'allumage diminuee de 2° (le TDC ayant augmente, le front de flamme se propage a une vitesse accrue).

J'ai pris un grand plaisir a remonter sur la moto, meme si il pleuvait des cordes. Very Happy
Le moteur a un comportement vraiment rageur, que du bonheur.

J'ai eu du mal a demarrer ce matin. Je me suis rendu compte cet aprem que mon antiparasite etait mal fixe..... ouf! Mr. Green

J'ai du modifier les reglages carbu (marrant, meme identiques, les moteurs reclament des reglages differents). La premiere ne prenait pas ses tours. C'etait carrement des coupures moteurs, et bcp de ratatouillage.
Aiguille reglee precedemment au cran 3 sur 4 au total, ramenee au premier cran (melange plus pauvre dans les mi regimes). Vis d'air ouverte d'un quart de tour supplementaire (richesse de ralenti).
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Dim 19 Fév - 22:57

c'est cool que tu ai remonté ton moteur,et tu as fais vite en plus.
c'est claire que ça valait le cout de se déplacer,quand on sais que le moteur a réelement 950 km.
et puis ça a permis de nous rencontrer,depuis le temps qu'on voulait Laughing
mais ce n'est pas fini d'autre rencontre vont etre organisée avec tous les autres du coin cheers
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MessageSujet: Re: Modifications faites et a venir   Aujourd'hui à 5:53

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