Un 180cc sur une 125 CRM ???

Je suis du meme avis que vous.


Sauf pour le athena 190cc qui existe depuis quand meme assez longtemps, et je crois qu'il n'y a pas de valves dessus.




La il vaut mieux changer de piston tout les 3-4000 je pense

la c'est sur y a pas de valves...mais bon puisqu on gagne en couple...

Ben ué mais des valves auraient quand meme été la bienvenue, encore plus de couple, et surtout meilleur rendement du moteur

voila un kit malossi avec valves mais je ne connais pas la culindrée et le carbu n'a pas l'air d un 34...il a du écrire 34 avec paint. vous avez vu la vis de richesse???

Sympastoche tout en noir


Mais c'est clair le carbu n'est pas un 34, il m'a tout l'air d'etre celui d'origine


En plus le mec a relié par la meme durite les deux sorties de déprésurisation



PS: T'a trouvé ou la photo Joe?

Autant pour moi ça vient de Bikepics

ouai mais j'ai vu seulement aujourd hui qu il y avait un kit. c'est un combien a ton avis?

Moi je pencherais sur un 160 et toi?


EDIT: il est très proche de l'origine je trouve, en plus les valves ont l'air d'etre conservé

ben ouai y a les valves donc ça doit etre un 160