Bonjour à tous.

Après un serrage, je voulais verifier si mon vilebrequin était mort ou encore en etat de marche.

J'vous ai fait un petit croquis de ce que j'ai observé :

La bielle a léger jeu latéral d'environ 1mm ( exemple la ou c'est entouré ).
Elle a un aussi un leger jeu vertical de moins d'1mm.

Sinon, quels sont les signes caractéristiques d'un vilebrequin hors d'usage ?



Ps : Avec quel outil peut on immobiliser le rotor sans cette fichue " clé de maintien de rotor Honda " ?

Merci d'avance.

Pour le jeu latéral, ça a l'air bon.
Mais le vertical, je le sens, punèse ...

L'immobiliser pour débloquer l'écrou.

Merci .

Merci crm29