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 Ma 250 RS est là !!!!!

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jo wre
Joshimura RS3


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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 30 Mar - 11:37

j'ai deja vu pire en joint, faut pas prendre n'importe quelle marque...
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crmcrs
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 30 Mar - 18:25

Ca sent la moto qui à fait de la coursse et qui a été remis d'origine pour la vente,non????
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Fl0w-83
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 30 Mar - 20:50

Pour les joint je pense pas que cela soit grave, mon mécano, quand il a refait piston et tout sur ma moto, les joint dépasse un peu aussi.
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Quaker
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 30 Mar - 21:05

J'ai pris des joints chez bihr racing pour le crm, et j'ai carrément du redécouper les formes des transfert sur le joint d'embase, car ca dépassait a l'interieur
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jessymach
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 30 Mar - 21:57

Ils sont terribles avec leurs joints adaptables.
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Camus
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mer 31 Mar - 20:17

Jessy, t'es un ouf mais je kiffe ça !

Superbe ta nouvelle banque de pièces Wink Faut ouvrir tout ça et refaire péter le moteur correctement avant de faire des choix. Tu comptes garder quoi en pièces ??
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jessymach
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mer 31 Mar - 21:27

Camus a écrit:
Jessy, t'es un ouf mais je kiffe ça !

Superbe ta nouvelle banque de pièces Faut ouvrir tout ça et refaire péter le moteur correctement avant de faire des choix. Tu comptes garder quoi en pièces ??

Je vais prendre ma décision pour la fin de semaine !
Il faut que je dépose le nouveau bloc moteur !
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jessymach
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Sam 3 Avr - 14:44

Photo d'une ligne de 15 ans. Les silencieux sont neufs, pas même marqués par les colliers.
Tout juste montés à mon avis.

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crm29
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Sam 3 Avr - 14:51

propres!

ps:t'as mis 3 jours a démonter 2 pots?


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jessymach
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 6 Avr - 0:21

Besoin d'un petit conseil les gars :

J'ai un amortisseur de direction Ohlins, apparemment très recherché.
J'hésite à le vendre :

Les inconvénients que j'ai pu noter :
- Maniabilité, manoeuvres à l'arrêt, rayon de braquage
- Je pense qu'en ville à faible vitesse il peut t'empêcher de réussir un évitement car la moto est bien plus lourde à manoeuvrer
- se fixe sur la fourche anodisée : fourche certainement marquée

D'un autre côté :
- C'est très recherché, c'est peut-être pas pour rien. Apparemment n'existe plus en neuf. J'ai peur de regretter en le vendant (mais il faut que je renfloue les comptes). Mais si je ne m'en sers pas.... (franchement chiant les manoeuvres !)
- Utile apparemment sur route bosselée ou quand on attaque fort (guidonnage)

N'ayant jamais fait vraiment de sportive, j'aimerais l'avis éclairé des experts !!!
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jo wre
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 6 Avr - 12:47

garde le, je reve d'en avoir un moi!!!
tu verra que quand tu aura la moto en main (et surtout quand tu la pretera au meeting Twisted Evil ) tu regrettera pas de l'avoir gardé!!

tu veux renflouer tes comptes?
finis une moto et revends la complete, c'est pas en la vendant en pieces que tu retombera sur tes pieds, surtout que tu t'en sors tres bien en méca, passe un peu de temps dessus refaits en une propre et vends la...
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jessymach
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 6 Avr - 15:21

Salut Jo,

Le problème c'est que je n'ai plus de temps à moi depuis des mois : la moto sera tout juste finie pour l'été normalement. Alors en remonter deux.....
Pour l'amorto, la maniabilité à l'arrêt c'est zéro. Et à faible vitesse, ca doit pas être top pour un évitement.
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Le Doberman
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 6 Avr - 15:57

Pareil a ta place je garderais l'amortisseur de direction, si c'est rechercher c'est certainement parce que quand tu dois commencer a mettre dedans elle doit avoir la tendance a guidonner un peu!!! Au pire tu test si ça te plait pas tu revends!!

A mon avis en la revendant en pièces tu retomberas sur tes pieds, surtout vu le prix d'achat!!! Déjà les carénages, le cadre, le moulin... tu dois assez vite revenir dans les clous Smile

Belles acquisitions, maintenant au boulot Smile
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 6 Avr - 16:33

Le Doberman a écrit:
Pareil a ta place je garderais l'amortisseur de direction, si c'est rechercher c'est certainement parce que quand tu dois commencer a mettre dedans elle doit avoir la tendance a guidonner un peu!!! Au pire tu test si ça te plait pas tu revends!!

A mon avis en la revendant en pièces tu retomberas sur tes pieds, surtout vu le prix d'achat!!! Déjà les carénages, le cadre, le moulin... tu dois assez vite revenir dans les clous Smile

Belles acquisitions, maintenant au boulot Smile
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Camus
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 6 Avr - 19:42

Moi ce que je te conseille c'est de tester la moto SANS amortisseur de direction AVANT de le vendre... comme ça tu seras fixé sur son utilité Smile
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DrDenfer
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 6 Avr - 19:49

Salut!

Réponse rapide pour l'amortisseur de direction: moi aussi j'ai douté de l'utilité de cette pièce sur un 250 RS de moins de 70 chevaux.
Et bien après un éprouvant week-end d'arsouillles en compagnie de mes amis de la MT, dont le dangereux coyote Jo qui ne m'a laissé aucun répis, je donne ma réponse: cette pièce est utile

En effet, je l'avait démonté car un joint était HS, et il m'est arrivé en sortant de quelques courbes sournoises de ressentir quelques belles amorces de guidonnage. Ceci doit venir de la géométrie de la partie cycle, combinée à la légèreté de la moto.

En tout cas elle est redoutable à l'attaque! Surtout, toujours être sur le bon rapport, et bien se servir de l'embrayage

@+++

_________________

Pourquoi rouler en CR quand on peut rouler en....... CRM !?!? Mouah ahhha hha moua hahh hh mouaaa hah ahaha
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mar 6 Avr - 23:58

DrDenfer a écrit:
Salut!


Et bien après un éprouvant week-end d'arsouillles en compagnie de mes amis de la MT, dont le dangereux coyote Jo qui ne m'a laissé aucun répis

tu croyais que t'allais venir pour te reposer??
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Mer 7 Avr - 9:51

Quel week-end vous avez du passer !!!! Veinards !!!!
Tu lui a vraiment collé 10% de son kilométrage décennal en un week-end à cette pauvre RS ?
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Lun 12 Avr - 0:01

J'ai enfin trouvé le temps de déposer le bloc moteur de la nouvelle.
J'ai en effet trouvé des pistons tout neufs. Photos du cylindre du haut, celui qui ne tourne pas car pas d'essence dans le carbu. Propre, le piston n'a apparemment pas souffert de l'absence d'essence pendant les quelques minutes de fonctionnement. Une toute petite rayure sur le nickasil, comme souvent dans un cylindre qui tourne :mddr: .


Par contre, le cylindre du bas, mauvaise surprise. A première vue, pas de trace des deux valves supérieures à gauche de la photo. Je démonte les cables et j'actionne les valves mécaniquement et là la valve supérieure part dans le cylindre (troisième photo après le paragraphe). Je ne comprends pas comment le pro qui a monté ces pistons a pu remonter le cylindre comme ça. Par ailleurs, quelques traces sur le nickasil. Un déglacage ?



Ce que je ne comprends pas c'est que quand je fais tourner la poulie à la main, j'arrive à faire reculer les valves du bas, puis celles du milieu, mais pas celles du haut qui obturent complètement la partie supérieure de la lumière d'échappement, et ce sur les deux cylindres (on le voit bien sur la première photo).
Ja n'ai pas essayé sur les deux cylindres de l'autre bloc moteur. Par contre j'ai le souvenir qu'on ne voyait pas les valves supérieures obturer la partie supérieure des lumières. Les photos que j'avais prises lors du démontage de ce premier bloc moteur semblent le confirmer (les deux qui suivent), même si on ne voit pas trop bien (je n'essayais pas de photographier les valves)

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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Lun 12 Avr - 8:00

Eh bien le second bloc est beaucoup plus prorpe que le premier Surprised

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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Lun 12 Avr - 11:49

+1 Smile

Ce bloc est vraiment très propre. Pour moi pas besoin de déglaçage ou quoi que ce soit, c'est prêt à rouler tel quel Wink

Reste à régler ce problème de valves (pour lequel je n'ai pas de réponse, désolé) et la carburation Smile
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Sam 17 Avr - 22:20

J'ai redéculassé le bloc moteur de la première (la bleu), celui qui a 7000 km. Je n'ai pas eu le temps de déposer les valves. Je crois d'ailleurs que l'opération n'est pas aisée souvent.... J'ai juste désacouplé les cables de valves poru faire tourner la poulie à la main et regarder un peu le jeu. Pour les valves du bas, l'une commence à reculer avant l'autre, mais il faut vraiment y aller mollo pour le voir. Il doit y avoir un décalage de 4/10èmes. Pour le deuxième étage, pareil.
Des photos du cylindre du haut (les deux premières) puis de celui du bas (photos 3, 4 et 5) du bloc à 7000 km. On devine encore les sillons présents sur le nickasil qd il est neuf, et on voit encore clairement le passage à la dremel des cylindres neufs sur la partie supérieure de la barette centrale. Le nickasil est bien foncé. La question va peut-être paraître bête, mais pourquoi une telle différence de couleur avec le nickasil de l'autre bloc moteur ? J'aimerais l'avis des spécialistes. Pourquoi une telle différence de couleur entre le nickasil du deuxième bloc (celui qui a une valve cassée, photos du post précédent), très clair et celui-ci (bloc de la bleue, 7000 km), plutôt très teinté ?




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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Sam 17 Avr - 22:23

Voici une autre photo du cylindre de la deuxième (cylindre du bas qui a une valve cassée). Le nickasil est super clair comparé au premier bloc !

Par ailleurs, on voit bien la partie de vlave décrochée !

!
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Dim 18 Avr - 13:24

Il a peut être été refait ou passé a l'honoir???
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Dim 18 Avr - 14:10

Bah non, on voit bien la bande claire au dessus du passage des segments !
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MessageSujet: Re: Ma 250 RS est là !!!!!   Aujourd'hui à 5:52

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