Je repeins mon casque de 1998 (photos)

Salut à tous,


L'idée me trottait dans la tête depuis quelque temps et aujourd'hui j'ai décidé de me lancer.

J'ai un casque cross de marque FM que j'ai depuis 1998. La forme n'est pas trop démodée et la stucture est encore bonne, seule la déco accuse un peu le poids des ans

Le voici en photo :







Donc l'idée c'est de le repeindre totalement en noir. j'aime la sobriété, et ma moto est noire donc ça devrait pas trop mal le faire Je précise que c'est la première fois que je repeins un casque.

J'ai regardé vite fais 2-3 conseils sur la peinture de casque sur des sites internet, et voici le matériel que je suis allé acheter:

- 1 bombe de peinture noir brillant (polyuréthane)
- 1 bombe de vernis incolore
- Du papier à poncer en 400 et 800
- Acétone (pour dégraisser)

C'est du matériel de base pour faire qqchose de correct. Je ne cherche pas la perfection, mais simplement une peinture qui ne fasse pas trop bâclée.

Donc c'est parti!

1 ère étape : Nettoyage et ponçage:

- Démontage de la visière, Démontage des mousses qui peuvent s'enlever facilement.

- Nettoyage du casque avec du savon.

- Je retire les stickers restants (avec un sèche cheveux, c'est plus facile)

- Je passe tous les plastiques à l'acétone pour les dégraisser et enlever les traces de colle.

- Ponçage au papier 400

Voilà le résultat après un premier ponçage à 400. Difficile de voir la différence sur la photo!

Disons qu'à l'œil les couleur ont fanées, et au touché il n'est plus du tout lisse.



Je vais surement le reponcer une seconde fois au 800 avant de passer la première couche de peinture...

La suite ce soir ou demain si j'ai le temps

Attention !! La peinture que tu utilise doit ètre perméable au rayons x !! En cas de chutte si le pilote arrive inconscient à l'hosto ils font une radio des cervicales avec le casque pour voir si ils peuvent l'enlever sans riaque !!

aprentidoctor a écrit:

Attention !! La peinture que tu utilise doit ètre perméable au rayons x !! En cas de chutte si le pilote arrive inconscient à l'hosto ils font une radio des cervicales avec le casque pour voir si ils peuvent l'enlever sans riaque !!

+1

sinon il sera juste bon a decorer ton etagere...

je ne savais pas si c'était une légende ce truc des rayons x mais maintenant c'est confirmé !!

La peinture est bien compatible avec les casques motos

J'ai fini de passer la première couche hier soir, le casque est en train de sécher. Ce soir je le reponçe au 800 et je passe la seconde couche de noir

Les bombe au plomb ne sont pratiquement plus commercialisé depuis 10ans pour les particuliers, seul les entreprises les utilises, donc normalement pas de soucis de ce côté la. Mais il faut surtout que tu prenne de la bonne bonne, sinon la couleur se ternira rapidement a cause du soleil

J'attend les photos avec impatience, fais nous du bon boulot


a++

aprentidoctor a écrit:

Attention !! La peinture que tu utilise doit ètre perméable au rayons x !! En cas de chutte si le pilote arrive inconscient à l'hosto ils font une radio des cervicales avec le casque pour voir si ils peuvent l'enlever sans riaque !!

Ben c'est surtout qu'en théorie, un casque n'est plus bon passé 5-6 ans... Donc à part s'il a été très peu utilisé, ce casque n'est sans doute pas aussi résistant qu'à l'origine

c'est vrai sur les casques plastique ( les injecté, ou thermoformé).

sur les casques en fibre c'est pas le cas. a titre d'exemple: les bouteilles d'air pour le paintball sont en fibre de verre et sont homologué pour 15ans avant passage a la drire et pourtant sont faites pour contenir entre 1.1 et 1.5L d'air comprimé a 300bar...