cote amortisseur 125 crm

bonjour,
quelqu'un aurait il les cotes de l'amortisseur d'origine?
le mien c'est mis à fiure d'un seul cout et maintenant il est tout mou.
Honda m'a dit qu'ils ne pouvez pas le refaire, et le prix d'un neuf est énorme.
Je cherche donc les cotes exacte pour voir si je peux trouver un adaptable.
merci d'avance

Moi je ne pourrais pas te répondre mais je dirais que le plus simple est de trouver un d'occase nan?

Tu veux un plus performant c'est ça?

salut
les cotes sont celle ci
Fixation du haut 30mm de large
Fixation du bas extérieure 44mm et intérieure 30mm
Entraxe 40 cm

mon amortisseur à l'air mort, je me renseigne si je peut le faire refaire.
Sinon j'ai vraiment du mal à en trouver un d'occasion...
J'ai trouvé un amortisseur d'occasion, le mec m'a dit qu'il était sur crm, mais il fait 46cm de axe à axe...
si quelqu'un peut m'aider
merci

il se peut que j'ai mal pris la cote
j'irais la reprendre demain

par contre si ton amorto pisse l'huile il est mort
et il ne peut pas etre refait car il n'est pas démontable, si je me souvient bien

j'ai apparament trouvé une concession qui pourrai me le refaire, il y à apparemment deux modele d'amortisseur...
si quelqu'un en à un d'origine ou adaptable je suis preneur
merci d'avence

bonjour tout le monde,
pourriez vous me confirmer les cotes de l'amortisseur
Sbouby pourrai tu eventuellement les vérifier
merci

desolé nico
je n'est pas eu le temps dernierement
puisque tu m'i fait penser j'i vais de se pas

sa y est
je n'avais qu'un petit metre un peu pourri pour mesurer
et j'ai trouvé 39.5-40cm
je ne m'était pas tromper

salut,
quelqu'un peut t'il me donner le diamètre maximum du ressort de l'amortisseur pour qu'il passe dans le bras
merci
c'est assez urgent

salut nico
j'ai été mesurer sa et tu peut compter 9-10cm de diametre

bonjour tout le monde et surtout meilleurs voeux!
connessez vous un amortisseur de cr ou autre qui soit adaptable sur 125 crm?
J'ai acheté un amortisseur d'origine sur le bon coin, résultat des courses amortisseur hs, je suis entrain de le renvoyer et d'attendre mon remboursement.
Une personne m'a proposé un amortisseur de 125 cr 1983 refait.
les cotes sont identiques à l'amortisseur d'origine, sauf le ressort qui fait 76mm de diamètre contre 70mm pour celui d'origine. pensez vous que l'amortisseur de cr donc ressot 76mm, passera au niveau du cadre car avec l'amortisseur d'origine ça passe bien mais le cadre n'est pas trés loin.
merci
j'attend vos avis ou vos sugjections car je roule depuis plus de deux mois avec un amortisseur hs.

personne ne peut m'aider???
s'il vous plait!

nico a écrit:

personne ne peut m'aider???
s'il vous plait!

Je ne peux malheureusement pas te donner de réponse mais, sur le site Bikeparts, un amorto coûte 111,63€ et 10€ de fdpt, perso, je me casserai pas la tête à essayer d'adapter autre chose.
http://www.bike-parts.fr/pieces-option-1640-13KAKVEA-F__2300-CRM125RM-1991.html
Eric

Pour ce prix là tu n'a que le corps je crois.


L'ensemble amortisseur n'est pas renseigné je crois.



2 ENS. AMORTISSEUR AR. Sur abonnement NA 001



C'est dans les 300 400 € il me semble

Moulin a écrit:

Pour ce prix là tu n'a que le corps je crois.


L'ensemble amortisseur n'est pas renseigné je crois.



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C'est dans les 300 400 € il me semble

Je pensais que l'on faisait comme pour les amortos automobile, le remplacement de la cartouche suffisait et éventuellement des silentblocs.
Eric

salut tout le monde,
ma question est si l'amortisseur renseigné plus haut ( cr 1983) avec un ressort de diamètre 76mm passerai sur le crm?
l'amortisseur d'origine fait 70mm de diamètre, et le cadre à l'air proche
merci d'avance

Erick a écrit:

Moulin a écrit:

Pour ce prix là tu n'a que le corps je crois.


L'ensemble amortisseur n'est pas renseigné je crois.



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C'est dans les 300 400 € il me semble

Je pensais que l'on faisait comme pour les amortos automobile, le remplacement de la cartouche suffisait et éventuellement des silentblocs.
Eric

Oui dans son cas, c'est ce qu'il faudrait changer. Mais sur bike parts je ne crois pas qu'ils fournissent les joints et tout le tralala