Biellette d'amortisseur

Salut a vous, j'ai demonté totalement la CRM , mais j'ai un petit problème au niveau de la biellette d'amortisseur. Je n'arrive pas l'enlever du cadre





La vis est desserré , elle bouge , mais impossible de l'enlever .

Y a peut-être quelque chose que j'ai pas capté .
Merci de votre aide

Salut,

C'est vrai que c'est assez étonnant. Je n'ai pas accès à la RMT, mais je vois que tu as déjà tapé sur la vis qui est marquée. Je pense que tu devrais recevoir rapidement un conseil avisé...



@+++

J'en ai mis du dégrippant , je l'ai faite tourné sur elle même , et ça sort pas.
J'ai tapé au chasse sur la vis , ça bouge pas d'un poile

toma57 a écrit:

J'en ai mis du dégrippant , je l'ai faite tourné sur elle même , et ça sort pas.
J'ai tapé au chasse sur la vis , ça bouge pas d'un poile

Ah la merde!


J'ai exactement le même problème sur mon CR!
Désolé je ne vais pas pouvoir t'aider.

WD40 toute la nuit, j'ai beau tappé le plus fort que je veux rien à faire. Au bruit c'est comme si la vis était en buté contre du métal, pourtant elle tourne librement dans l'entretoise comme toi!

A mon avis ce sont les aiguilles des roulements qui se sont foutus en vrac et qui bloquent tout la dedans.
Pour moi le seul moyen est la presse hydraulique


Bon courage, et tiens nous au courant, sa m'intéresse car moi j'ai abandonné!

On a eut le même problème avec le CR 250 d'un pote impossible de l'enlever cette satané visse la misère !!!!!!!

Finalement un jour je suis revenu mon pote avait réussi et s'était les aiguille qui étaient complètement en vrac explosé le roulement et tout rouillé.

Bon courage et surtout sois patient.

Scouby tu es comme mon voisin ( mécanicien sur char Leclerc) : la meuleuse, le chalumeau et la masse, rien ne lui résiste !!!!!!

Titof 39 a écrit:

Scouby tu es comme mon voisin ( mécanicien sur char Leclerc) : la meuleuse, le chalumeau et la masse, rien ne lui résiste !!!!!!

Med la poignée a écrit:

On a eut le même problème avec le CR 250 d'un pote impossible de l'enlever cette satané visse la misère !!!!!!!

Finalement un jour je suis revenu mon pote avait réussi et s'était les aiguille qui étaient complètement en vrac explosé le roulement et tout rouillé.

Bon courage et surtout sois patient.

Je crois qu'il à utilisé aussi la meuleuse et racheté tous les écrous, visses et roulement chez honda.......

Med la poignée a écrit:

Je crois qu'il à utilisé aussi la meuleuse et racheté tous les écrous, visses et roulement chez honda.......

Oui en effet moi aussi je pète vite les plombs et je fais pas toujours ce qu'il faut quand je me contrôle plus.

Moi je pense que si ce sont les aiguilles qui bloquent tout la dedans, le coup de meuleuse n'est pas la bonne solution.


Meme si parfois sa marche vraiment bien.

Par contre je t'emprunterai bien la nana qui se trouve sur ton avatar pour bricoler un peu.....

Hum ma nana elle aime que les grosses douilles à grosses rallonges

Tu as sa en stock?
Sinon elle bricolera pas avec toi


Quel genre de bricolage tu dois faire? Re-chemisage? Décalaminage de la lumière d'échappement? Passage en cote supérieure?

Peut-être qu'en chauffant (je suis revenu à la biellette ).....en te servant d'un gros boulon (en guise de vérin mécanique) que tu desserrerais en prenant appui sur le cadre(après avoir mis de l'autre côté une entretoise à la bonne taille pour éviter de tordre les pattes......

Je pense que la vis est juste grippée dans l'entretoise, les aiguilles ne peuvent pas bloquer grand-chose à ce niveau.....WD 40 et faut déployer de la force pour vaincre la rouille !

Faut reconnaître qu'il y a quand même de grandes chances pour que ça se termine à la meuleuse!

Tant que tu y es, pense à repercer un trou dans la patte qui supporte la roulette inférieure de la chaîne, ça t'évitera au moins le bruit du frottement !

Heureusement que tu as précisé que tu chauffait la biellette !! J'ai eut peur


Mais pourquoi meuler si la vis tourne librement. Sa ne nous aidera pas à l'enlever?

Moulin a écrit:

Mais pourquoi meuler si la vis tourne librement. Sa ne nous aidera pas à l'enlever?

Jurassikrider a écrit:

Moulin a écrit:

Mais pourquoi meuler si la vis tourne librement. Sa ne nous aidera pas à l'enlever?

...En coupant entre les pattes, il semble qu'il y ait la place, j'ai pas vérifié.....attendons la photo...

Moulin a écrit:

Hum ma nana elle aime que les grosses douilles à grosses rallonges

Tu as sa en stock?
Sinon elle bricolera pas avec toi


Quel genre de bricolage tu dois faire? Re-chemisage? Décalaminage de la lumière d'échappement? Passage en cote supérieure?