Reglage des flotteurs de cuve...

Bonjour à tous,

J'ai une petite question pour les plus calés en mecanique crm !!!
J'ai voulu effectué un réglage de mon carbu avec ma revue technique, mais le problème c'est que au niveau des flotteurs de cuve, dans la RT ils disent qu'il faut 24 +-0.5 mm de jeu entre le plan de joint de la cuve et le haut des flotteurs avec le carbu à l'envers...
Le truc c'est que j'ai remarqué qu'il y avait une petite "quequette" plastique entre les 2 flotteurs qui sert de butée. Mes flotteurs ont 35mm de jeu quand cette butée est à fond!!!
Donc suivant la RT j'ai tordu un peu la patte metallique qui tient les flotteurs (je dois etre a 30mm) et depuis elle fuit un peu par un tuyau de trop plein, et je trouve qu'elle marche trop mieux en fait !!! Alors elle est pas bonne la RT???
Et moi je suis bon pour tout redémonter????
CF page 30

Le mieux est de te faire un patron pour prendre la cote exacte, pour la mienne j'avais fais un patron en carton (tu peut le faire en contreplaqué aussi).

En rouge le floteur et en noir le tatron.

Ne touche pas a ça a part si ton carbu fuit ou si la mesure n'est pas bonne

En fait il ne fuyait pas, mais la mesure est loin d'être celle annoncée par la RT.
C'est ça que je ne comprend pas.
Et du coup en essayant de le régler dans les cotes données, maintenant il fuit par le trop plein de la cuve ( le petit tuyau branché dessous quoi).
Et en plus je suis encore loin de la cote de 24mm. Je suis plus proche des 30, et avant d'origine quoi j'etais à 33 a peu près. Alors c'est pour ça que je ne comprend pas du tout ce qui est dit dans la RT.

lol pas étonnant qu'il fuit par le trop plein c'est parce que ton flotteur monte trop haut vu ta valeur, il y a un point d'appuia trouver, c'est sur que si tu prends la mesure flotteur en bas : / il faut que le flotteur soir en appui sur le pointeau mais pas trop non plus, il doit être a la limite enfin dur a expliqué par écris

Ton flotteur commande un pointeau. carbu à plat sur le coté (comme sur ta photo) ouvre le au max, et remontes tout doucement. Sur le pointeau il doit y avoir une petite tige à ressort qui repose sur la plaquette du flotteur. il faut que tu trouves le moment précis où cette petite tige commence à rentrer dans le pointeau.C'est là qu'il faut mesurer.Si ce n'est pas bon, il faut tordre la plaquette en douceur jusqu'à trouver le bon réglage.