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 cagiva mito 500

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golum
Pilote Diabolique


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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Dim 8 Nov - 23:22

Eh ben c'est une bonne nouvelle ça ! je croyais le projet abandonné au profit d'une prépa sur base de TDR
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bethesda
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Lun 9 Nov - 20:05

Ce projet c'est l'arlésienne de ce forum !

Je me demande si on le verra fini un jour !!!

_________________
Mieux vaut freiner tôt et passer pour un con que freiner trop tard et prouver qu'on en est un !!!!
Tu freines pas t'es un con, tu freines t'es un lache !
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Moulin
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Lun 9 Nov - 20:58

Ma joie de vivre est enfin de retour grace à toi Joe

Enfin je peut dorénavent réver à nouveau de ce monstre crachant tout ce qu'il peut par son Joe Lymoto
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jo wre
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mar 10 Nov - 0:29

le cr a été réattaqué aussi et avance pas mal...
la prépa sur base de tdr ca sera pour plus tard, apres le cr si je prend pas un 350lc a la place...
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Moulin
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mar 10 Nov - 0:48

Merci Joe

Ma Joeaa de vivre est de retour lol! lol! lol! lol! je viens de la trouver celle là en me relisant cheers
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jo wre
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mar 17 Nov - 14:19

le profilé carré pour tenir la culasse a été acheté, il manque 2 entretoises a l'avant pour le tenir.
apres ca le maintien du moteur sera fini et j attaquerai le positionnement et la fixation du pot.
photos a venir.
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golum
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mar 17 Nov - 19:52

Golum content

Golum impatient aussi
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Moulin
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mar 17 Nov - 23:24

Je me languis de voir les photos de ce Joeee Ly
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mar 24 Nov - 0:51

Vivement les photos en effet ça fait un moment que j'attends la suite Twisted Evil
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jo wre
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mer 25 Nov - 1:00

ben la suite c'est qu'on peu commencer a prendre les paris, qui du moteur ou du cadre va exploser en premier...
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golum
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mer 25 Nov - 21:44

effectivement, je me demande ce que vaut un cadre Jo-made

Aller, on va dire le moteur
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Jeu 26 Nov - 1:00

perdu... normalement c'est le cadre qui devrait se fendre.
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golum
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Jeu 26 Nov - 20:17

"si tout se passe bien c'est le cadre "

je croyais que t'avais décidé d'usiner un cadre dans un énorme bloc de 35CrNiMo16 (la Rolls des aciers )
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Ven 27 Nov - 11:36

c'est une solution mais je vais essayer de garder mon cadre alu et de trouver un truc pour qu il tienne le choc...
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Ven 27 Nov - 14:30

J' ai fait une experience quand j' etais plus jeune en preparant un xlimit j' avais tout dessus kit 80 allumage etc etc tout marchait bien mais je cassais tout le temps la jantes arriere des fois c' estais le rayon des fois j' arachais carrement la courone

Es que tu pense que tes jantes vont encaisser un 500 cr moi j' ai un gros doute
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Ven 27 Nov - 15:52

c'est pas les jantes le probleme, la fréquence et les vibrations du moteur font entrer le cadre en résonnance et il fêle comme les pots...
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golum
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Sam 28 Nov - 15:35

monte ton moteur sur silent-block
ou alors tu le suspends à des gros ressorts
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Sam 28 Nov - 16:38

putain je e disais aussi vu les vibrations du CR ça m'étonnais que ce soit aussi simple comme dit golum tu devrait essayer les silent blocs c'est ce qu'il y a de mieux.
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golum
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Sam 28 Nov - 19:35

sinon tu poses un arbre d'équilibrage mais là ca deviens franchement compliqué !
pourquoi tu gardes pas le cadre d'origine, en le retouchant par-ci par là tu peux avoir quelque chose de sympa à poser sur circuit.
Tu peux même faire varier l'angle de chasse avec des Tés spéciaux
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Lun 30 Nov - 11:48

golum a écrit:
sinon tu poses un arbre d'équilibrage mais là ca deviens franchement compliqué !
pourquoi tu gardes pas le cadre d'origine, en le retouchant par-ci par là tu peux avoir quelque chose de sympa à poser sur circuit.
Tu peux même faire varier l'angle de chasse avec des Tés spéciaux

j'y ai pensé mais j'ai qu un cadre... c'est vrai que quand tu vois celles montées en monobike les géométries doivent pas etre loin d'une sportive (hauteur de cadre mis a part...)

sinon je suis a la recherche de silents blocs mais je peux pas prendre n'importe quoi et les monter n importe comment...
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Lun 25 Jan - 22:49

je réfléchis activement au futur de ce cagiva et je pense que c'est finalement un 350 rdlc qui risque de prendre place dans ce cadre...
ce montage est assez courrant mais beaucoups plus simple a faire et moins dangereux pour le cadre (je suis sur qu'il n'explosera pas a pleine charge au bout d'une ligne droite au moment de freiner... )

et que deviendrait le moteur de 500??? voila une petite vidéo d'un proto husqvarna qui m'interesse fortement et dont je reprendrai l'idée (que j'avais deja avant d'avoir vu cette vidéo...)

http://www.youtube.com/watch?v=S3FDUBv34Kk&feature=channel

pour ceux qui ne comprenent pas l'anglais, ce husky est un 450 cross modifié en sportive mais dont le cadre, le bras oscillant et le moteur sont d'origine!!
je reprendrais donc un cadre, bras oscillant de 500 cr avec fourche et roue d'une 125 sportive pour transformer la moto en sportive...
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Moulin
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mar 26 Jan - 0:01

Et le Jolly moto? Sad Sad
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mer 27 Jan - 10:54

ben sur le 500 cr "sportivisé" cadre, moteur et bras oscillant d'origine, fourche et roues de sportive 125 ( mito, tzr...) boucle arriere de cadre sur mesure, cadre basculé sur l'avant pour réduire l'angle de chasse, bref comme sur la husky de la vidéo.
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jessymach
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Mer 27 Jan - 11:24

J'avais cru comprendre que tu étais une tête brûlée !!! Voila que tu deviens raisonnable ? Tout se perd....
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Jeu 28 Jan - 12:56

ah ben toi qui a fait des études poussées tu dois bien comprendre le phénomene de résonnance qui fêle les pots (et les cadres...)
si tu peux me trouver une solution qui permet de modifier la fréquence de résonnance et préserver mon cadre, je pourrais laisser le 500 dans le cagiva...
pour le moment je n'ai trouvé que le montage de silents blocs de 350 rdlc mais pas évident a réaliser et résultats non garentis.

et meme si je fais pas ce projet la, les 2 autres motos ne seront pas raisonable du tout!!
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MessageSujet: Re: cagiva mito 500   Aujourd'hui à 3:48

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