Sinon si tu veux accéder au moteur, c'est assez rapide:
Tu vires les deux latéraux contre la selle. (4 vis pour un, 1 vis pour l'autre)
Tu enlèves la selle (2vis)
tu enlèves les 2 vis qui tiennent les carenages du réservoir (les vis sur le radiateur et sur le cache du reservoir d'huile, pas besoin d'enlever les 4 vis qui tiennent au reservoir).
Tu enlèves la vis du reservoir (clef de 12).
Tu fermes ton robinet d'essence. Tu débranches la durite du robinet.
Tu enlèves le reservoir. C'est fini!!
Avec l'habitude (j'ai du le faire 20x) 5 min de démontage, 5 minutes de montage. Avec cela tu as accès à la culasse, au carbu, la pipe...
Voila