niveau dans le radiateur......normal?

...et disons que le niveau du vase peu varier entre le mini et le maxi tout dépend en faite de la quantité de liquide de refroidissement mis a l'initial. Celui ci pouvant varier égalementen fonction des remises a niveau. Le niveau maxi ne devant normallemnt pas etre dépassé si tout vas bien.

très honnètement je ne suis pas sur que le trop plein de liquide puisse remonter du vase jusque dans le radiateur car a mon avis le moteur est serré avant ça .

Pilote Diabolique Nombre de messages : 153 Date d'inscription : 09/02/2008

el gringo a écrit:: très honnètement je ne suis pas sur que le trop plein de liquide puisse remonter du vase jusque dans le radiateur car a mon avis le moteur est serré avant ça .

Non, c'est l'inverse. En cas de surpression dans le circuit, le liquide remonte dans le vase. Et en cas de fuite, le vase sert de réservoir au circuit

edouardgg a écrit:: C'est exactement ce que je dis el gringo!! merci!

Le radiateur doit être rempli au raz du bouchon et le vase d'expansion doit être au max, c'est à dire AU NIVEAU "max"

Donc ta remarque Daytona n'est pas juste Wink

Si, ma remarque est juste! Tu dis "plein au max", certains (et çà j'en suis sur!) vont le remplir raz la gueule! Maintenant que tu as apporté une précision (au niveau max), ma remùarque n'a plus lieu d'ètre. Mais soyez précis dans ce que vous dites sur les forums, certaines choses ne sont pas claires pour tout le monde!

DAYTONA a écrit:

el gringo a écrit:: très honnètement je ne suis pas sur que le trop plein de liquide puisse remonter du vase jusque dans le radiateur car a mon avis le moteur est serré avant ça .

Non, c'est l'inverse. En cas de surpression dans le circuit, le liquide remonte dans le vase. Et en cas de fuite, le vase sert de réservoir au circuit

edouardgg a écrit:: C'est exactement ce que je dis el gringo!! merci!

Le radiateur doit être rempli au raz du bouchon et le vase d'expansion doit être au max, c'est à dire AU NIVEAU "max"

Donc ta remarque Daytona n'est pas juste Wink

Si, ma remarque est juste! Tu dis "plein au max", certains (et çà j'en suis sur!) vont le remplir raz la gueule! Maintenant que tu as apporté une précision (au niveau max), ma remùarque n'a plus lieu d'ètre. Mais soyez précis dans ce que vous dites sur les forums, certaines choses ne sont pas claires pour tout le monde!

C'est vrai, tu as raison....

Mais en meme temps faut etre un peu "con" pour remplir raz le bouchon, le vase parcque ya quand meme une "jauge" avec min et max... Donc bon...

Pilote Diabolique Nombre de messages : 153 Date d'inscription : 09/02/2008

edouardgg a écrit:: Mais en meme temps faut etre un peu "con" pour remplir raz le bouchon,
.

Tu n'imagines meme pas la taille des conneries que je vois tous les jours, et faites par des soit disant spécialistes! (pas en moto ou voiture, sur des avions!)

Cette fois tout est clair je vois qu'on est tous d'accord. Wink

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