comment retirer la bride?

Bonjour à tous.
Voilà mon CRM a fini son rodage et je souhaiterai retirer la bride qui se trouve à la sortie du cylindre.
Comment vous avez procédé pour la retirer???
J'ai pas envi de faire de bêtises et abimer mon pot.
Merci pour vos réponses ^^

Je crois que tu dois chauffer et tu tire dessus enfin moi c'est ce que j'aurais fait lol

Moi j'ai dégommé les trois points de soudure à coup de burin et de dremel... J'ai galéré bien comme il faut mais au final je m'en suis sorti

ok mdr
c'est bien ce qu'il me semblait faut y aller bourin ^^
Mais j'avais un peu peur car ayant parcouru le forum rien ne nous parlé de ce sujet, alors je me disais que c'était une manip vraiement bidon...
En tout cas merci!

C'est une manip vraiment facile quand tu as l'outillage. Perso j'avais un peu galéré car en y allant au burin j'avais réussi à faire sauter les points de soudure mais la bride s'était enfoncée dans le pot et je n'arrivais pas à la sortir...

J'ai dû la découper au Dremel pour la sortir

Bonjour c est vrai que c est un peu galere mais ca vaut le coup prend le temps qu il faut et pense aussi a enlever la bride a la fin du collecteur avant le silencieux il y a une bague en 3 points cela s enlève bien avec une fraise
bonne manip!!!!!

Oué, merci mais mon silencieux est déjà changé, pour un Ninja...mdr Enfin pour faire que de l'enduro c'est assé lol on va dire qu'on a pas peur de le broyer...
Comment j'essaie de me justifier...ptdr

Merci pour vos réponses les gars!

Au pire si ta peur que la bague s'enfonce tu l'attaches avec un fil de fer solide pour pouvoir tirer dessus...

MAZOUT a écrit:

Oué, merci mais mon silencieux est déjà changé, pour un Ninja...mdr Enfin pour faire que de l'enduro c'est assé lol on va dire qu'on a pas peur de le broyer...
Comment j'essaie de me justifier...ptdr

Merci pour vos réponses les gars!

Oui mais la seconde bride dont il parle est bien sur le pot de détente, pas sur le silencieux hein ! Elle se situe sur le tube de fuite du pot de détente

Wha...j'étais certains du contraire!
Faut que je regarde plus atentivement tout ça car j'avais rien vu.
C'est con que la moto ne soit pas chez moi...
Donc les 2 fameuses brides sont sur le pot...!

OUI exactement voici le lien[/membres.lycos.fr/moteur2temps url]
bye

mdr tu lis dans mes pensées???
Je cherchais exactement ce site là lol
Merci

Je n'ai pas réussi...pas moyens de trouver les points de soudures à la sortie du cylindre... Le shéma du site que vous m'avez envoyé n'est pas très exacte nan?

Sinon je vous ferais part bientot de mon nouvel achat : 125 CR Homologué!!

bonjour je trouve que c est bien expliqué
dans cession debridage

MAZOUT a écrit:

Je n'ai pas réussi...pas moyens de trouver les points de soudures à la sortie du cylindre... Le shéma du site que vous m'avez envoyé n'est pas très exacte nan?

Sinon je vous ferais part bientot de mon nouvel achat : 125 CR Homologué!!

Rassure moi, t'as bien regardé sur le pot et pas sur le cylindre ?

Sinon, ben la bride est très visible, tu peux pas la louper...

ptdr, le mec qui tape à coups de burin sur le cylindre ^^ nan nan

Beh écoute je vois bien le systéme entonoire de la bride, je vois jusqu'ou va la bride dans le pot.

Mais ce que je ne vois pas c'est par ou il faut la retirer...je ne remarque pas de points de soudures, ou d'espace séparant la bride du pot...

Tu peux nous faire une photo de l'entrée de ton pot stp ?

Car normalement on voit clairement trois "boursouflures" qui sont les 3 points de soudure de la bride

Au niveau de la petite bague en sortie de pot, c'est pareil

Salut,
J'ai débridé il y a pas longtemps alors je me souviens bien.
à l'entrée du pot de détente il y a un tube de réduction ( qui fait 10 cm de long, qui commence en entonnoir et se termine coudé ) qui sur mon pot était fixé par un cordon de soudure, et non pas juste quelques points. C'était tellement bien fait qu'avec la calamine par dessus on voyait pas cet P....n de soudure.
Faut tout de même pas être ingénieur des arts et métiers pour voir le diamètre intérieur ( de l'ordre de 2 cm ) de cette bride et le diamètre extérieur ( de l'ordre de 5 cm ) du pot.
Perso je l'ai viré avec une bonne perceuse et des meules. J'en ai explosé 3 tellement ça la chauffe et tellement j'appuyais dessus mais au final j'ai réussi à bouffer tout le métal. Quand il n'y avais presque plus rien, j'ai pris une tige de fer au bout de laquelle j'ai fait un crochet, que j'ai rentré dedans et j'ai pu sortir la bride ainsi libérée sans problème.
A la sortie du pot de détente il y a aussi une rondelle, mais le proprio précédent l'avait déjà virée. Mais comme il avait laissé le cordon de soudure, j'ai du le meuler aussi.

Alors surtout, faites du boulot propre et bien lisse, sinon vous allez perdre en efficacité et vous encrasserez plus vite le pot.

Bon courage.

PS : la bride je l'ai gardée, je peux en faire une photo et l'envoyer...

Ah, peut être que sur certains pots c'est soudé tout autour...

Moi sur le mien j'avais pas eu trop de difficultés à identifier les points de soudure car le pot était quasiment neuf, et donc non calaminé

En effet ma moto est d'époque avec celle de debonnesaffaires.
Ce qui voudrait dire qu'il y a des montages de bride différents celon l'année de nos CRM.

Donc ce que tu m'explique debonnesaffaire c'est que tu as fait sauter la petite colorette à l'entrée du pot?
Car moi je me retrouve comme toi, impossbile de distinguer le raccord même en nétoyant la calamine!

Si tu as fait des photos je suis vraiement preneur, car pour le moment je ne vois pas ou il faut bouriner pour retirer la bride.

En tout cas merci de votre aide les gars!

ben non j'ai pas fait de photos avant.
Le cordon de soudure est juste au début du pot. Tu vois l' "entonnoir", et bien c'est un centimètre avant le début de l'entonnoir.
Tu m'envoies une photo de l'entrée de ton pot, et j'y mets une flèche rouge à l'endroit ou tu dois meuler et je te renvoie la photo, ok ?

Merci de votre aide, mais je me suis tout compte fait débrouillé!
Un copain avait une machine spéciale au taf et me la fait. J'ai pas bien compris commment il a procédé, mais c'est bien fait et il n'a pas trops galéré!