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 Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs

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raf08
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MessageSujet: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 0:07

Vu que j'ai cru comprendre qu'il y a plusieurs amateurs d' XP (automatique bien sur) surement de ma génération, je décide de vous faire profiter par le biais de ce topic des souvenirs des meilleures années de ma vie passées au guidon de ces machines.

En effet mon frere agé de 6 ans de plus que moi a acheté en 1989 pour ses 14 ans une peugeot xps neuve modele refroissement par air rouge et noir alors que son pote un peu plus riche prenait le modele a refroidissement liquide couleur rouge et blanc.

Un an plus tard mon frere tomba raide dingue de la XPLDAV et l'acheta neuve aussi (noir et rouge avec fourche inversée grise). Pour mes 13 ans en 1994 mon frere m'acheta, m'avança ou m'imposa (comme vous voudrez) une XPLDAV violette et verte avec 8000 km achetée 8000 francs a l'epoque (neuve elle devait valoir 15 ou 16000 frs) que nous avons du caché pendant 1 an à mes parents, année la plus longue de ma vie.

Meme si a l'epoque je revais d'un 103 rcx ou encore mieux d'une honda 50 nsr, j'avoue qu'à mes 14 ans j'ai vite changé d'avis !! équipement de fou à l'epoque, frein a disque avant, fourche inversée bien costaud pas comme celle qu'on trouve sur les 50 d'aujourd'hui qui font plastique a coté, démarreur électrique, amorto à gaz (sur certain modele seulement)

affraid

bref tenue de route hallucinante que ce soit avec les pneus routier hutchinson de l'epoque ou les michelin plus typé trail, jamais de panne, la moto a toujours démarré meme roulé (parfois qu'a 45 km/h) alors qu'il y avait des défaillances comme une fois une courroie déchiquetée...etc

Puis est venu le temps des prépas, kit 50 polini, vario malossi, pot fresco (que je dois toujours avoir en ma possession) cartouche ninja carte noire et transmission qui variat selon nos humeurs !! bref une fois a 2 dessus moi et mon frere on a tapé le 100 km/h mais dans l'aspi d'un camion.

avec le pot seul je faisais du 85 km/h mais aucune peche avant 45 km/h puis une balle jusqu'a 85 km / h. Je voulais installer une ligne giannelli modele qui passait à gauche (je viens de corriger ma faute) de la moto mais très très rare et donc impossible à trouver.

Un jour on a trouvé un cadre de xp avec la fourche et les roues ainsi que le bas moteur dans un champs, on l'a récupéré, puis quelque mois plus tard on a acheté une xpldav accidentée et on s'est retrouvé avec 3 XP a la maison.

bon j'ai encore pleins de choses à raconter sur ces bécanes mais une autre fois, pour les plus courageux d'entre vous qui auront lu ce CR jusque là je vous promais des photos rapidement, je viens de les ressortir il me suffit juste de trouver un scanner afin de les mettre sur le forum


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jessymach
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 1:01

Yes, un fan nostalgique!!!!
On va s'en raconter des choses!!!! Quelle beauté cette moto, suréquipée, super mignonne, chaque couleur avait son charme, j'aurais aimé toutes les avoir!!!! Le pot fresco, une légende. Pour ma part j'avais adapté un pot de DT, avec une bride de pot de xp, et ca marchait bien, 75 km/h!!! Je m'en suis racheté une que je compte bien faire revivre!!!! Vivement tes photos.
Pour l'amorto a gaz, j'avais complètement oublié. Quels modèles étaient équipés ?
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 2:51

Mon frere a gardé la sienne, il a 32 ans et sa xp en a 18 il me semble. Elle doit avoir 35000 km et demarre toujours mais elle n'avance plus (40 km/h environ). Un de ces jours on va la refaire.

pour l'amorto à gaz tu ne le trouves que sur la xpldav mais certaines n'etaient pas equipés de celui ci. Celui de couleur vert (il me semble) n'a jamais été à gaz. Ensuite il existe celui de couleur rouge qui a existé à gaz et hydrolique. Celui à gaz est légèrement moins haut mais quand tu appuyais dessus la moto remontais aussi sec avec un petit bruit bien spécifique.

Pour les photos, il va y en avoir un paquet de mise dès que je les aurais scannées.
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 3:07

rahhh les xp Twisted Evil

Envoi vite des photos Mr. Green
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 12:18

ce fut aussi ma 1ere becanne " autoriser" de mes 14 ans , avant j'avais eu d'autre chose et apres aussi mais la XPLDAV a été ma becane pendant 3 ans , j'ai des tas d'anecdote avec etc etc....
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 13:18

Raconte!!!!! Mes premieres prepas culasse remontent a la xp!!!!
Mais le plan de joint torique n'etait pas au meme niveau que le joint de culasse!!! De grosses frayeurs a l'epoque!!!!
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 13:55

Shocked Shocked Shocked Shocked
http://cgi.ebay.fr/Peugeot-1990-3590Km-super-advenger-XP-50cm3_W0QQitemZ270223285663QQihZ017QQcategoryZ73781QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Il y a encore pas mal de trucs a dénicher!!!!
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 14:44

Moi rien a voir j'avais un 103 rcx.A l'époque c'etais la super mob.Mon pote lui avait un txr.C'était top aussi a l'époque.Ah nostalgie quand tu nous tiens.
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 16:36

Raf, il te resterait pas des autocollants ?
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 16:56

jessymach a écrit:
Raf, il te resterait pas des autocollants ?

pour XP, j'ai encore pas mal de pieces, une fourche inversée couleur or (la derniere sortie, la plus costaud) une suspension à gaz et peut etre une autre hydraulique, j'ai des autocollants mais ils sont collés sur mes carrénages violets d'origine que j'ai conservé, j'ai des bras oscillants et fourche conventionnelle avec des roue mais dans un état pas terrible, j'ai plusieurs couronnes de tailles différentes dont une plus grande que les autre (mais je ne me souviens plus du nombre de dents), j'ai des poulies mais qui sont surement grippées depuis), je doit avoir différente culasse meme cylindre aussi, à air et liquide, 2 pot fresco mais un seul silencieux il me semble.....etc j'ai pleins de pieces s'il y en a une qui t'intéresse un jour fais moi signe, elles ne sont pas forcément à vendre car elles appartiennent à moi et a mon frere donc il faudra son accord avant (vu qu'il en possede toujours une il peut vouloir en conserver certaines)
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 16:57

La couleur Or differe de la couleur argent ? Je pensais que la couleur de la fourche etait faite pour aller avec celle des carenages : or pour la bleue, gris pour la noire et vert pour la violette!!!
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 17:00

la bleue a en effet possédé la fourche or mais la bleue fut l'un des derniers modeles !!!
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 17:37

pour la petite histoire mon frere avait acheté le modele noir et rouge avec le cadre et la selle rouge et la fourche et bras oscillant gris !! il avait comme reve de la passer noir et verte, alors quand j'ai eu la mienne viollette et verte, on a échangé ma fourche et ma selle ainsi que le bras oscillant, apres peinture de son cadre en noir le reve était réalisé et la xp est devenue unique !! Du coup pour la mienne on a repeint la fourche et le bras oscillant couleur fushia et j'ai récupéré une selle grise (car la rouge de mon frere ne l'aurait pas fait du tout).
En fin quelque mois plus tard j'ai mis des carénages noirs et nous nous sommes retrouvés avec 2 XP unique, une noire et verte et une autre noire et fushia

vu que je n'ai pas de scanner, j'ai pris des photos (avec mon telephone) des photos "papiers" afin de vous éviter trop d'attente. Elles sont de très mauvaise qualité mais je vous promets de les faire scanner le plus rapidement possible !

la mienne une fois devenue noire et fushia


celle de mon frere (avec le pot fresco, le kit polini et le vario malossi, le cartouche ninja n'est pas sur la photo)


notre 3eme XP remonté avec le cadre trouvé dans un champ et une autre xp accidentée
pot fresco et vario malossi sur la photo en revanche cylindre à air monté dessus




et enfin les trois réunies
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 18:21

Les photos!!! Je tripe trop!!!
Dis-moi tu as encore tous tes carenages violets ? En bons etat avec autocollants d'origine et totu et totu ?
Car mon trip serait de psser la mienne en violet avec selle grise!!!


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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 18:23

oui je doit avoir tout les carénages dans un état correct (pas cassés) mais a revoir car ils sont stockés à l'arrache
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 18:25

On va se monter un club XP!!! A bas les crm Laughing
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 18:26

Ca donnait quoi l'ensemble kit polini 50cc, vario malossi, pot fresco ?
Vous trouvez encore des pieces chez Peugeot ?
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 18:34

pour la prépa ça marchait d'enfer mais on a mis du temps a trouver le reglage vario avec pleins de galets différents. tu partais arreté, il se passait pas grand chose jusqu'à 15/20 km/h et là elle partait superbien jusqu'à 90 / 100 kms (la preuve a 2 dessus derriere le camion on était à 100 et on pouvait le doubler jusqu'à la moitié apres on perdait le souffle et on revenait a 100 derriere lui.

Autre exemple, avec le pot fresco seul, la moto n'avait rien dans le bide jusqu'à 45 km/h et enfin elle s'elancait apres jusqu'à 85 km /h.

J'ai eu un copain qui en aavit acheté une sur marseille avec une prepa de ouf, le pot était d'origine mais vide avec un silencieux à absorption de cross, un kit 50, une prépa du vario origine (masselotte allégées et limées pour pouvoir aller plus loin) et surement une prepa des carters et transferts car elle avait une peche enorme completement différente des notre avec le vario malossi (beaucoup plus typé scooter) tu accelerais arreté et elle montait sans trou à 90/100 mais le plus impressionnant etait ses reprises à 45/50 elle remontait aussi sec à 90/100 tout ça dans un bruit très 125 cross pour nous a l'epoque biensur !!!! mon frere en était fou mais cette fougue n'a pas durée très longtemps car elle a vite perdue en performance
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 18:36

jessymach a écrit:
Ca donnait quoi l'ensemble kit polini 50cc, vario malossi, pot fresco ?
Vous trouvez encore des pieces chez Peugeot ?

pour les pieces je sais pas trop mais je sais que mon frere avait racheté une poulie et une courroie il n'y a pas trop longtemps
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 18:37

Et la prepa de ton frere : kit polini, vario, fresco, elle etait fiable ?
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Dim 30 Mar - 18:48

plutot fiable ouais, mais les galets du vario s'usaient très vite et le moteur a fini par fatigué mais n'a pas serré d'ailleurs on doit toujours l'avoir, il aurait peut etre fallu changé au moins les segments !!

Sinon l'astuce sur cette bécane en prépa origine c'est de travailler sur le vario, les masselottes principalement mais aussi et surtout de faire un rodage avec un vieux pot d'origine bien encrassé puis d'en mettre un autre bien vide et la elle a une peche hallucinante et tu sens que le moteur ne force pas du tout !!
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Mer 2 Avr - 17:55

Salut à tous, passionnés d'XP.
Je viens juste de m'inscrire sur ce forum. Je suis le frère de raf08. Et avant de mettre quelques photos de ma XP, je viens juste compléter quelques infos données par mon frère.

La prépa, Vario Malossi/Pot Fresco/Cartouche Ninja et Kit Polini fonctionnait vraiment très bien. Même dans une pente très accentuée dans notre ville natale, en reprise, la XP accélérait toujours bien. J'étais vraiment épaté.
Le seul incovénient, comme l'a dit mon frère, c'étaient les galets qui s'usaient très rapidement.
Le Kit polini n'a pas serré, mais la sortie du cylindre où le pot était fixé, a fissuré et a cassé. Ce qui fait que j'étais en échappement libre. On a tenté de le "recoller" avec mon mécano, mais ça n'a jamais tenu.
J'ai renvoyé mon Kit à l'usine, pensant que c'était un défaut de fabrication, mais ils m'ont répondu que le couple de serrage n'avait pas été respecté..
Un peu déçu quand même.. J'ai changé je ne sais combien de fois de cylindre sur des XP, ceux d'origine n'ont jamais laché comme ça.. Sans doute que les cylindres d'origine sont + costauds.

J'ai laissé tombé et je me suis remis en origine entièrement, sauf le variateur qui est resté en Malossi.
Récemment, j'ai mis une poulie, une courroie et un ambrayage neufs, tout comme le kit chaine.


Elle démarre au quart de tour au kick (La batterie étant à plat, le démarreur est inutilisable pour le moment).

Elle est bien nerveuse à basse vitesse, mais depuis peu, après avoir atteind les 50km/h compteur, il y a une impression de patinage, et donc, ça n'accélère pas beaucoup plus.
J'ai essayé plusieurs poids de galets, mais rien n'y change. Il faudrait que je revienne avec le vario d'origine pour voir, mais celui-ci n'est plus en stock chez Peugeot et je n'ai plus le miens. Toutes les pièces de cette partie là étant neuves, je pense tester avec un nouveau cylindre/piston pour voir et lui redonner une nouvelle jeunesse. J'envisage donc de le changer, soit par un orgine, ou tant qu'à faire, par un + performant.

Sinon, pour l'histoire de l'astuce du rodage avec le pot quasi bouché dont parlait juste au dessus mon frère, c'est allucinant.
A un moment donné, vers les 10000kms, ma XP n'avançait plus et avait perdu de la pêche. Elle a du chauffé, car elle a perdu l'eau du radiateur. Mais je ne connaissais pas la cause de cet échauffement.
J'ai fait changé le cylindre, pensant que le miens était mort. J'ai fait un nouveau rodage, mais ensuite idem, pas de pêche du tout et avançait moins vite qu'une Honda MTX 50 d'origine. Mon mécano l'a reprise un jour et a trouvé la raison de cette baisse de puissance. Le pot s'était bouché juste au coude à quelques centimètres du cylindre. Il n'y avait qu'un petit trou qui laissait un peu passé les gaz.. Sans doute la cause de l'échauffement.
Une fois le pot débouché, j'ai récupéré une XP bien plus nerveuse qu'avant. Le comportement était complètement différent. Elle était bien plus vive qu'au début, sur le démarrage, et surtout aussi, après les premiers mètres, où il y avait un genre de deuxième poussée.
J'en ai conclu que le rodage avec mon pot bouché l'avait bien forgé, et au débouchage, elle s'est libérée. Elle était vraiment très amusante.


Sinon, pour les modifications apportées, donc, à l'orgine, c'était une XP noire et rouge.
Je l'ai transformé en noire et verte:
La selle, le bras oscillant, la fourche inversée et la suspension arrière étaient verts (provenance d'une XPLD AV violette et verte)
J'ai découpé aussi les parties rouges des autocollants, pour ne garder que les parties grises. Et j'ai peint le cadre en noir our ne plus avoir de rouge.

Je vous mettrai prochainement quelques photos..

En tout cas ces XP sont vraiment top..
Quand j'en vois à vendre sur le net, je ls admire toutes..

N'hésitez pas non plus à mettre vos photos qu'on admire les votres.
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Mer 2 Avr - 18:24

A mon "époque" on rodait les kit 75 avec 2 sacoches avec 1 parpaing dans chacune et on serrais un peu les freins pendant 150 kms.Après ça tournais.Et vive le xp et biensur le xpld.
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Mer 2 Avr - 18:36

perso ma xpldav , elle etait rouge et noir, fourche inversée et amortisseur a gaz ( avec le bruit si reconnaissable ! ).

je l'ai garder 4 ans mais j'avais d'autre bercane en meme temps.

j'avais virer tout les autoc origine et fait des dessins a l'aero , sa la rendait magnifique!
niveau moteur, vario mallossi multivar pour RCX , carbu de 30 de gitane testi et piston cylindre 75cc polini prevus aussi pour rcx a la base , ben un bon 120 mes amis!!!
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Mer 2 Avr - 20:46

tu a pu monter un vario de rcx dessus sans modif ?? et étais tu toujours en graissage séparé avec le carbu de 30 ??

savez vous si on peut encore trouver des kit 75 ?
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MessageSujet: Re: Nostalgie :Peugeot XPLAD AV et ses petites soeurs   Aujourd'hui à 11:10

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