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 Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps

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Moulin
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MessageSujet: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 18:42

Alors je commence par laquelle? Shocked

Bon allez, la mauvaise c'est que le site de la plus belle CRM n'existe plus, enfn chez moi Sad
Vous arrivez vous a allez sur le site du DOC ? Question

Et la bonne enfin bonne pour moi meme si je sais que pour beaucoups c'est une mauvaise Laughing
Mes joints spy de fourches sont enfin mort donc je vais pouvoir durcir ma fourhce Twisted Evil
J'ai déja été à la casse démonter une culasse pour choper 2 ressort de soupapes Mr. Green que j'introduirais dans les fourreaux bounce
Alors je voulais savoir combien et quelle huile vous mettez vous dans vos fourreau? Le DOC si je ne me trompe pas disais 500 ml Neutral et la revue technique préconise 470 ml d'huile pour voiture automatique Confused

Bref sur ma 50 je mettais de l'huile de fourche indice 15, la je comptais mettre plus et environ 485 ml par fourreau. Mais j'attend de savoir ce que vous avez vous cat

Voila, merci de m'aider pig

A+ viking
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JAY160
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 19:37

ca marche chez moi le site
pour la fourche je sais pas le mieux est de mettre de l'huile de fourche bien visqueuse et dans la quantité preconisé je pense
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AskO
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 19:56

Tin depuis avant hier je peux pas y aller aussi sur le site du Doc, ya un con de message de wanadoo. Evil or Very Mad
Jay160, donne nous ton lien pour le site voir s'il marche.
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Moulin
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 19:57

AskO a écrit:
Tin depuis avant hier je peux pas y aller aussi sur le site du Doc, ya un con de message de wanadoo. Evil or Very Mad

Pareil Evil or Very Mad
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DeSangFroid
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 20:01

moi j'ai mis 470ml de 15w
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JAY160
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 20:06

heu c'ets ce site dont vous parlez non?
http://malefikteam.free.fr/
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AskO
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 20:13

JAY160 a écrit:
heu c'ets ce site dont vous parlez non?
http://malefikteam.free.fr/

Nan, lol, celui du Doc Rossi
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Moulin
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 21:31

DeSangFroid a écrit:
moi j'ai mis 470ml de 15w

Et le résultat?

Pour les nouvelles, les spy sont commandé, j'en ai pris deux meme si q'un est mort (laisse passé l'huile quoi) j'ai toujours changé les deux en meme temps, tant qu'a faire et c'est plus sur. Donc ça fait 6€ le joint et pour l'huile j'ai vu un bidon de 1L pour 12€ de ipone.

Ca c'est pour hond, j'irais voir chez cardy c'est surement moins cher car je suis membre profileright


Dernière édition par le Mar 23 Aoû - 21:35, édité 1 fois
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Moulin
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 21:32

JAY160 a écrit:
heu c'ets ce site dont vous parlez non?
http://malefikteam.free.fr/

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Et sinon comment on ferais pour poster Laughing Laughing Laughing
Nan je te chari c'est pas drole, merci de rendre service Smile

T'a vu ça Marien? Quel honneur Jay te confond avec LE DOC dwarf
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 21:37

scusez moi lol ca me paraissait bizard mais bon le site du doc rossi j'y vais 1 a 2 fois par ans quand je tombe sur son lien donc j'y pensait pas trop lol
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stephcrm67
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 23:02

Pour ma fourche j'ai mis de la 15 avec les mesure preconisées dans la RT avec des cales de 20mm dans chaques foureaux pour comprimer les ressorts, je n'ai pas pu essayer car la moto ne roule pas encore mais ce week end normallement j'ai tout terminé alors Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mar 23 Aoû - 23:21

J'suis content pour toi, elle va cartonner ta CRM affraid
J'ai hate de voir les photos car sur ton site tu ne l'a pas mis a jour si?

Et pour les cales t'a mis quoi? c'est toi qui les a fait?
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stephcrm67
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mer 24 Aoû - 8:41

Oui j'ai fait deux cales cylindrique en alu de 20mm mais j'en ai fait egalement 2 de 25mm au cas ou et pour mon site en effet j'ai pas encore mis à jour mais ça devrait etre fait dans ces prochains jours Cool
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JAY160
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mer 24 Aoû - 10:52

ha ca y est tu vas l'avoir fini ton petit monstre lol Mr.Red
mais pour les calles c'est sur ca doit durcir mais c'est pas dangereux pour la fourche??elle doti talloner plus vite et elle doit pas aimé sur les gros amorti non?
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Moulin
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Mer 24 Aoû - 11:52

Non non t'inquiète pas dans ces dimensions il n'y a aucun problème.
Enfin je parle en utilisation routière. C'est sur qu'après en utilisation enduro/cross ça peut etre plus délicat meme si je pense que ça ne poserais pas de problèmes blackeye
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Moulin
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Ven 26 Aoû - 23:59

Alors voila des nouvelles d'une journée de méca Mr. Green

Tout d'abord je suis passé chez Honda chercher mes spy et au passage j'ai pris de l'huile moteur et de l'huile de fouche. Regardez ce que h'ai pris, de l'indice 15 pour la fourche et pour l'huile 2 temps, y avait plus de motul 600 donc j'ai pris l'ipone R2000 (ça vaut quoi?)



Bon sinon j'ai tout démonter la fourche, c'est vraiment pas compliqué shaking

Ca fait bizzare de voir la moto comme ça




Donc en fait je comptait mettre un ressort de soupape en dessous chaque ressort de fourche



Mais en fait les ressorts de soupapes sont un peu petits et on juste le diamètre pour se visser sur les ressorts de fourche


donc je me suis dit que ça le ferais pas avec les vibrations et tout, soit les ressorts de soupapes allez se visser complètement ou se dévisser

Enfin j'ai décidé de faire d'une autre façon, en dévissant les gros écrou, qui sont aux extrémités supérieur de la fourche, ceux au dessus des tés supérieur, derrière il y a une grosse entrtoise en PVC donc je vais tout simplement ralonger celle la de 2 ou 3 cm en coupant un tuyaux de plomberie du meme diamètre Very Happy

Je vous fait les photos demain avec les explications Cool et il y aura aussi l'huile d'indice 15 donc la je pense que ça sera assez dur enfin sinon il y aura juste a changer la longueur des entretoises et meme pas besoin de purger ou de démonter les tubes de fourches, c'est accessible par le haut des tés bounce

J'ai aussi acheté un autre tube de fourche pour me confectionné une fourche triple tube
Laughing

Mais nan c'est tout simplement du Venilla pour refaire mes fourreaux et peut etre si j'ai la motivation le bras oscillant mais je pense pas I don't want that
J'ai aussi acheté un rouleau d'adhésif pour les jacky tunning que je vais peut etre mettre sur les cercles What the fuck ?!?

Bon pour rester dans le tripp voici ma petite roue a coté de celle de mon père

Mais moi au moins j'ai un disque plus grand Razz

Bon voila c'est assez pour ce soir, demain grosse journée méca mais je pourrais pas tout remonter (tant pis j'ai plein d'autres trucs a faire dessus) il y a un support de joint spy qui est mort donc a commander et je l'aurais pas avant la semaine prochaine genre mercredi Crying or Very sad
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AskO
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Sam 27 Aoû - 0:23

Oulla, de la belle mécanique Very Happy.
Des calles de 20 mm, ce serait bien non ? Rolling Eyes
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DrDenfer
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Sam 27 Aoû - 12:43

Ca bidouille sec!Twisted Evil Pas trop compliqué de démonter la fourche?
LOL le troisième tube de fourche, je croyais que c'était un tuyau d'aspirateur!
Bon remontage Wink

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Pourquoi rouler en CR quand on peut rouler en....... CRM !?!? Mouah ahhha hha moua hahh hh mouaaa hah ahaha
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Moulin
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Sam 27 Aoû - 14:11

Nan Dr, c'est vraiment pas compliqué a la démonter cette Marzo Shit , tu dessere les tés, ensuite en tournant un peu les tubes elle vient toute seule, ensuite tu fait la purge, et en dessous des fourreaux tu devisse la vis hexagane qui est vissé au tube plongeur donc la t'a les fourreaux et les tubes d'un autre coté et enfin pour avoir les ressort tu as juste a dévisser le gros "écrou" qui dépasse des tés supérieurs ( tu sais ceux qui t'accompagnent dans tout les seances de pilotages Twisted Evil ) et là les ressorts sortent.


Franchement j'ai galéré 10 fois plus a enlever les circlips qui retiennent les spy (car pas de pince a circlips donc j'y vais au tournevis) que de démonter la fourche Surprised

Ici vous pouvais voir de gauche a droite, la pièce cassé Sad qui sert de siège au spy que l'on apercoit ensuite, apres le truc qui a la gueule d'un segment c'est le circlips qui est pa sévident a enlever sans matos, ensuite c'est un segment en plastique (je sais pas trop a quoi il sert peut etre a raclé l'huile qui passe derrière le spy Confused ) et enfin le jint levre qui protège de la poussière et tout. C'est l'ordre de montage de ces pièces, du bas du fourreau vers le haut




Bon le remontage ça ne sera pas pour tout de suite car faut que j'aille commander ma pièce.
Regardez c'est vraiment trop bete en plus la pièce était déja cassé quand j'ai démonté donc ça doit marcher sans mais je préfère pas Evil or Very Mad


Ici c'est les entrtoises en PVC dont je vous ai parlé


Et voila avec quoi je vais les remplacé, je pense rajouter 25mm c'est entre les deux comme ça Razz


Voici le fourreau gauche qui attend sa pièce toute neuve Very Happy


Et le droit pret a passer dans le bain de Venilla Laughing


Sinon personne connait l'huile que j'ai acheté? Enfin personne ne l'a essayé?


Et voici un petit problème qui m'embete car je suis obligé de démonter mon carbu tout les deux trois moi pour le nettoyer car je crois que la durtite d'huile ne s'enclenche pas bien dans sa prise et du coup un peu d'huile coule sur le carbu et c'est le piège au saletés

J'ai pensé a mettre un petit colié autour de la durtite ou a mettre un petit peu de joint bleu autour ou a tout simplement la changer. Vous en pensez quoi? Ca ne vous arrives pas a vous?

Bon allez j'ai du boulot devant moi

Ciao
viking
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el gringo
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Dim 28 Aoû - 15:31

...t'inquiète mon carbu est aussi crade et je pense que c'est plutot du aux vapeurs d'essence..., a moins qu'il ne pisse l'huile bien entendu et là par contre ça pourrait etre grave .Bonne continuation cher Moulinosssss
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Dim 28 Aoû - 21:13

Lol, moi ça fait un bail qu'il n'est plus comme ça depuis que j'ai supprimé la pompe à huile Wink
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DrDenfer
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Dim 28 Aoû - 21:26

Pour ton carbu essaie un peu de pate à joint sur la pièce en plastique ou arrive le cable d'accélérateur: pour moi ça a marché. En plus c'est vite démonté.
@+++ alien

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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Dim 28 Aoû - 22:38

Ah oui ça doit etre ça Marien, merci pour le conseil car j'ai remarqué que le chapeau du carbu était fissuré a un endroit et il ne fermait pas terrible, ça doit venir de la merci encore pour l'info cheers
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Dim 28 Aoû - 23:17

Voila ce que rend le bain de venilla, bon de près c'est vraiment pas terrible, vous moquez pas, c'est le chromage des pauvres Laughing


Par contre je pouvais pas faire le haut du fourreau car c'est en conne et du coup ça aurait fait pleins de bulles et de plis déja que là j'ai du passer plus d'une heure a faire un fourreau pour pas qu'il y en ai :grr:
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   Lun 29 Aoû - 14:27

Atten, tu sais que pour avoire un effet chromé (comme mon silencieux Arrow) tu peux le polir et t'auras un très beau résultat, pas besoin de bain de chrome, juste d'un disque de coton pour le pollissage et 2/3 produits en crème que je t'ai déjà dit ailleurs Wink
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MessageSujet: Re: Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps   

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