réglage carbu.

voila moi aussi j'ai une CRm comme pas mal de personne sur ce forum
question mécanique : le machine est débridé et possède une cartouche Rafal de compétition

mais dès fois je trouve qu'elle a un peu de mal , rien de méchant mais un bon réglage carbu ou entrée d'air ferait l'affair

Quelqu'un peut m'expliquer , les étapes a poursuivre

merci d'avance

C'est très long et délicat a expliquer, et en plus ces réglages ne sont jamais les meme, de nombreux facteurs en dépendent, chaque moteur a un réglage différent et les conditions météorologiques sont encore d'autres facteurs.


Le mieux que je puisse te dire c'est de trouver un de ces nombreux site très bien expliquer sur les réglages carburations

Alors moi pour les réglages carbu je me suis fié à l'article de 17pouces :
http://www.17pouces.net/article_standard.php3?id_article=35
si ça peut t'aider...

ok d'accord et merci pour le site , je vais etudier sa précisément

sinon a votre avis si je me pointe chez un concessionnaire HONDA, en demandant si il veulent bien regarder la carburation, a votre avis il le feront
et si c'est demander gentillement

max a écrit:

sinon a votre avis si je me pointe chez un concessionnaire HONDA, en demandant si il veulent bien regarder la carburation, a votre avis il le feront
et si c'est demander gentillement

Alors moi je leur avais demandé de me faire les réglages de carburation, et ils m'ont dit que la Honda CRm a un moteur pointu et qu'il était presque impossible pour eux de les faire, ils étaient plus spécialisés 4 temps donc ils pouvaient pas.
Et les autres concessionaire c'était pareil ou alors fallait que j'attende 1 semaine pour payer ces gars une 100ène d'euros.

Donc le mieux est de te faire donner des conseils et de faire tes réglages toi même.

Pour ma DT, j'avais demandé aussi, on m'a répondu que la carburation était réglée à l'origine et qui avait pas à la rerégler car c'était extremment rare qu'elle se dérégle ( and my ass is some chicken ? ).
Lla seule chose qu'il voulait régler c'était mes valves !?

Ils se foutent vraiment de la gueule du monde

Comme si des réglages carbu ne pouvais pas bouger

ok , ba je vais aller leur demander a titre de renseignement
mais si cela est comme vous le dite, je ferai mes reglages moi meme
au pire, on ne risque rien

max a écrit:

au pire, on ne risque rien

Bin si t'as une carburation pauvre, le moteur ne vas pas aimer

Si si attention au détriment d'une carburation trop pauvre tu peux te retrouver avec une casse mécanique.

Attention ces réglages sont très délicats mais faisable tout seul si tu es bien informé

ok
alor je vais faire sa , doucement , en prenan mon temps (doucement mais surement)