problème - démontage de carter moteur

Salut les gens,

à cause d'un goujon cassé et indévissable ( test avec écrou-contre écrou, écrou soudé, pince éteau, clef à griffe, mandrin etc....) je dois démonter tout mon bas moteur pour l'ouvrir et repercer proprement.

Le hic c'est que je n'ai pas les outils adaptés pour enlever les carters.

Mon premier problème : La cloche aimantée d'allumage, il me faut un extracteur spécial je pense car j'en ai un et ca ne va pas car les grippes rippent. Avez vous une technique spéciale?

Deuxième soucis, j'ai des limailles de mon serrage et de la soudure qui sont parties dans le BM, et la bielle ne tourne quasiment plus.... Pensez vous que ca vaille le coup de le démonter?

C'est pour cela qu'en parallèle je recherche aussi un BM à un prix interessant.

Si quelqun en a un, merci de me faire une offre !

Merci

Pour les outils Spéciaux , j ai poster l adresse d un site de vente par correspondance dans la Partie générale du forum !!

A savoir que par exemple , la douille pour démonté l écrou de l embrayage coute 98€ Chez Honda !!
Et seulement 18€ sur le site pré-cité !!!

tu as aussi peut un roulement de bielle H.S. !
Le mieux est effectivement de démonté , si ça se trouve , c est 3 fois rien !!

merci dusk,

tu vas me trouver casse couille lol, mais pourrais tu me filer le lien ou des mots clefs pour le trouver sur le forum, parce que la, il commence à y avoir un paquet de sujets !

Merci !

t'as pas du chercher des masses ou pas au bon endroit lol
car il est sur la premiere page de "general"
/Moto-c1/General-f3/Si-vous-Recherchez-des-outils-Special-Moto-t1724.htm

J'avoue...comprenez on est dimanche !

Merci en cas !

+1

Démonte, c'est pas bien méchant, si t'a juste à netoyer ton bas moteur, fait le plutot que d'en racheter un

Regarde sur les outils spéciaux, tu as des extracteurs aussi. Moi c'est pareil, j'en ai deux chez moi, et ça n'a jamais marché avec ceux la, ça ripe