Mon Projet en Cours !!

Hello !!

Comme vous le savez , il ya deux semaines , j ai serrer le Moteur de mon CRM , qui pour l heure , etait totalement d origine , et Simplement Débridé concessionnaire !!

Ayant en tete Depuis un certains temps , l envie de le faire passer en Supermotard , je profite de se serrage pour effectuer ses modifs !!

Hormis la Fourche inversée que je Rachete a Bethesda , Seront prévus :

1) Jantes 17" Morade (Chromée avec un liseret noir Mat)
2) Coque Arriere KTM (Chromée /Crabonne ) Merci a le Xav , pour sa photo qui ma fait craqué dessus !!
3) Adaptation d un Feu AR a Leds (clignos incorporés) de CBR600 RR
4) Changement de guidon (pour un guidon plus grand et plus haut)
5) Peinture du Résérvoir en Noir Mat
6) Ouie de Radiateur en Carbonne , CRM en chrome (Merci Doc pour l astuce)
7) Changement de Carbu
8 ) Changement de tete de fourche et Garde boue AV !





9) Changements des durites de Freins et de Radiateur en versions Avia et metal tressé
10) Changement de la Ligne d échappements
11) installation d un nouveau tableau de Bord (digital)
12) Changement de la selle
13) peinture du cadre ( j sais pas encore quelle couleur)

Donc voilà les idées actuelles , si toutes fois , vous aviez des suggestions ou des conseils , n hésitez surtout pas !!!

Disque 320


Meme avec tout ça, elle sera pas plus belle que ma mienne

Tinquiète , j ai d autres idées en tete !!

Pour le Disque de frein , ce sera Certainement un de Ducati 999 !!

Bon courage

a aprt la tete de fourche qui m'emballe pas ca va donner un truc sympa surtout si tu mets un 320mm ca fait bien quand meme

Merci les gars !!

Pour ce qui est de la tete de fourche , celle la est bien car je pourrais y integrer les clignos (dans la partie du dessous , a la place des feux de positions) !!

il y a pas mal de modifs en projet tu auras une moto unique,bon courage à toi

C est le but !!!

Et apres , au lieu de la revendre , je la prendrais pour rouler sur le nouveau circuit qui va etre Construi en Remplacement du circuit Carole , qui va bientot Fermé !!!

Ile me plait ton projet

Qui sait , elle sera p'tet au "Pairs Tuning Show"

La , parcontre , c est pas le but !!

Si je dois me montrer en Public , j prefere le Faire en etant sur scène avec mon groupe !!!

Pour la tête de fourche, va la voir en vrai avant de l'acheter, car elle est vraiment très grosse, elle a ete concu pour les hornet/bandi et autre moto de ce style

yes , j y ai penser

Alors , Quelques petites news de mon Projet :

_ Cadre en peinture by moi-meme !!
_ Toujours mon probleme de démontage d embrayage bientot résolu grace a CRM45 !! merci a lui !!

_ Cylindre pret pour aller au déglaçage

_ Jai reçu mon disque de Frein Brembo de 916 Ducati Comme neuf (40€)

sinon , en me baladant sur internet , j ai trouver un DT 125 avec la tete de fourhce que j voulais mettre !!

la photo n est pas top , mais meme comme ça , on sent que ça irai beucoup mieux sur un CRM !!

regardez :

Moi je dit ça clack !!!

Je decouvre ton projet.. J'en ai l'eau a la bouche!!!

Y a moyen que sa devienne vraiment terrible en plus elle n'est pas courante la plaque phare...
As tu trouver la couleur du cadre alors ??

ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissssssssssss !!

LE cadre devient couleur OR !!!

pour la plaque phare , elle traine sur Ebay entre 30 et 60 euros , suivant la finition !

Pour moi , ce sera noir , mais j vais y coller un peu de Carbone , dans les endroits où ça ira bien !

Wow ! Génial !

Pour la peinture, pour avoir une moto unique, faut metre une couche de rouge, plus une de noir leger, pour laisser apparaitre le rouge en reflet, et y appliquer des paillettes holographiques par dessus ! J'ai un collegue qui a sa comme peinture , sur une RS 50 , sa en jette !

Pour une peinture classe, le noir mat, avec du crome est pas mal comme tu dis !

Franchement je trouve cette TDF horrible sur un crm une blitz lui va trés bien c'est vrai que c'est archi vu mais bon

EL DI@BLO a écrit:

Franchement je trouve cette TDF horrible sur un crm une blitz lui va trés bien c'est vrai que c'est archi vu mais bon

BLitz ???

J les detestes !!

Moi j'adore!! Elle rend bien sur ma Crm je trouve

Bah en meme temps, y'a pas beaucoup de choix ...

Pourquoi ne pas se la faire soi meme ? avec du mastic !

!!

Parce que pour ça , j ai deux mains gauche !

On est pas sur que sa soit plus joli a la fin

Nan serieusement, je ne vois pas dutout lequel irait le mieux...

Moi je sais !!

Celle qui me plaits a moua !!!

MDR ! A la base, c'est ton choix !

Non honnêtement la Blitz est vraiment pas terrible je trouve...

Perso (avis non objectif donc) je trouve que le top c'est la tête de fourche d'origine, ou alors des plaques phare perso, mais avec une forme pas trop anachronique (donc avec un phare rectangulaire)

Perso je ne changerai jamais c'elle d'origine. Elle fait partie de la personalité de la CRM

Anthologie ....


Pourquoi pas une husqvarna, les nouvelles , repeinte sa doit etre pas mal non ?

lordstark a écrit:

Perso je ne changerai jamais c'elle d'origine. Elle fait partie de la personalité de la CRM

Toi t'es un mec qui a du goût !

Puriste!!
Moi je trouve que sa lui redonne un coup de jeune meme si sa eclaire pas grand chose la nuit

Pourquoi ne mettez vous pas un projo unique de 1000 W qui ferait toute la plaque phare ?

MDR non mais moi je ne suis pas fou de la forme de celui de l'origine ...

JE me leve et je confirme , celle que je veux mettre , DECHIRE !!

Je trouve qu'elle fait gros cube non ?

J en avais peur aussi !

Mais en trouvant la photo du 125 DT avec , sachant que le CRM est un poil plus large , j trouve que ça claquera SEVERE !!

Bah s'est pas forcéement mauvais que sa ressemble a ceux des gros cube.

Faudrait faire un post-it avec toutes les plaques dispo !

Camus a écrit:

lordstark a écrit:

Perso je ne changerai jamais c'elle d'origine. Elle fait partie de la personalité de la CRM

Toi t'es un mec qui a du goût !

haha on est dans le clan des puristes camus!!! CRM 4ever

Bon , apres quelques heures de pnçage intensif , voici ce que donne la Premiere Couche "OR" sur le Cadre !!

A savoir , qu il est prévu d y mettre 4 Couche + 7 Couche de Vernis , ceci donnera une Protection type Harley a la Peinture (mais aussi au Cadre !!)





Ici , la Boucle Arriere :

WOW

Impec ! Franchement sa rend bien ! J'attends de voir ce que sa va donner sur la moto

Merci

ca rends pas mal en effet, j'ai hate de voir ce que ca donne au final

avec ue paire de cerclage or ca doit le faire

sinon t'es un bourrin, t'a meme pas enlever les cales pieds
j'espère que tu as au moins enlever la plaque des mines

MDr !!!!

Ouais , j les ai pas enlever parce qu ils vont dégager a la poubelle !
J dois en récuperer en Titane !

Pour la plaque mine , elle est scotchée !

J ai un pote qui fait du tuning ,(peinture) , qui me disait de mettre une legere couche de bleu avant la derniere Couche OR , pour lui donné un effet "Nacré" !!
Mais j sais pas si j vais le faire !!

Pour les Jantes , ouais , j vais visé des Cerclages OR , et mes moyeux seront Chromés !

Sinon , j avais l idée de prendre des cerclages alu brossé , de peindre la partie Centrale (base des rayons) en OR , et appliqué de la toile de Carbone sur le reste de la Jante !! Donc , pour l instant , je Cojite !!

magnifique!!
te rend pas fous pour tes roues, prend les anodisé noir et peind tes moyeux de la couleur du cadre ou l'inverse, moyeux noirs et cercles or.

Tinquiete , j ai le temps !

Ma priorité premiere , et de refaire mon moteur !

D ailleur , faudrais pas que j oublie d envoyé ma Culasse a Jessy !!

Bon , pour le Silencieux , j ai décidé d opté pour FMF de CR 125 93/97 !!

Il ne me reste plus qu a choisir entre le Power Core Shorty , et le Turbine COre II !!

Shorty

+1 avec Bethesda, t'y as été à la bourrin je trouve! A la bombe, cale pied, triangle de biellette

PS: J'ai hate de la voir fini cette bécanne

Pour le triangle de bielle de l amorto AR , c est parce que j ai pas réussi a sortir le Boulon , puis j ai celui de Jessymach !!

Donc , pas inquiet du tout !

par contre essaie de pas trop mettre de couche de peinture au niveau des fixations du moteur.

Perso je me suis fait avoir comme ca, vu que ca passe tout juste, lorsque j'ai remis le moteur en place, ca m'a complétement raclé la peinture, on voyait l'appret

yes !!!

J y ai penser , j avais eu le meme souci avec mon 103 SP et mon moteur polini 75 groupe3 a refroidissement liquide , il a fallu que je re ponce la peinture !

meme a ton époque de l'age de pierre Dusk les mob avaient le droit a leurs kits?
C'étais pas simplement le pot ninja à rotule et le lanceur rapide?

Et oui , on avais des Kits , d ailleurs , j collais au cul des 125 !!

A Cette époque là , les flics etaient moins casse couilles !!

oui ça devrait donner quelque chose de sympa
justement je vend mon silencieux power core 2(presque la mème longueur que le shorty),
mais il n'est pas en super état, le tube de fuite est tordu suite a l'adaptation.

Voici du nouveau , mais coté Freinage !!!

J ai réussi a dégoter pour 60€ le tout , un disque 320 mm et un etrier Brembo OR !!!

Superbe affaire!

Très beau matériel

Ca proviens de quelle italienne?

D une ducati 916 pour le disque , Monstro pour l étrier !!

Nouvelle acquisition :


Parce que j etait tomber amoureux de celle de LE Xav !!!

Bon elle est pas Chromé , mais j vais lui donné un look MALEFIK !!!

Magnifique !

Faudrait faire un tutorial pour adapter ces plaques ^^

et pour la patte de deport tu fais comment dusk??

Quelle Patte de Déport ??? Pour L'Etrier ???

J suis entrain d en négocier une (COULEUR Or , comme de par hazard ! )

Mais a mon avis , j vais pas la touchée en dessous de 60€

salut belle patte de déport elle se commercialise , les caches ktm sont ils facile a adapter

moi je l'ai adapté comme ça:
/Moto-c1/General-f3/qelques-photos-de-ma-crm-t311-105.htm