clapets carbone positif ou négatif

Bonjour à tous,
j'ai lu dans le nouveau supermotard magazine que le fait de mettre des clapets carbone sur le moteur 2 temps d'un 500 CR lui faisait perdre beaucoup de puissance par rapport au clapets d'origine et c'est pour ça quele préparateur en question n'utilise que des clapets carbone,
j'ai acheté des clapets carbone pour mon CRM et avant de les monter je voulais avoir des impressions de perte ou de gain de puissance avec ces clapets,
merci d'avance.

D'apres les autres possesseurs c'est que du bon
Je l'ai ai pas encore mais je compte pas trop attendre, juste le temps d'empocher les 35€
C'est surtout meilleur en bas et a la réaccélération mais regarde il y a déja des post a ce sujet avec les impressions de ses possesseurs il tu trouvera aussi des infos dans la rubrique "Essais et Compte rendus" du site
A+

Je te remercie pour ta réponse mais l'article parut dans le magazine m'a quand meme fait réfléchir mais bon si tout le monde en est content alors...

Salut!
Je crois que Moulin t'as tout dit. Et puis y'a quand meme pas mal d'infos à ce sujet dans la rubrique "Essais" du site.
Sinon je vais démonter ma boite à clapets pour controler ces derniers après environ 1000 km d'utilisation. Je vous tiens au courant.

@+++

Ué c'est une bonne idée ça mais c'est dur de controler la rigidité des lamelles par rapport a leurs états neuf, il y a pas de repair.
Sinon ce que tu peux controler c'est voir si les lamelles sont toujours bien collé a la boite ici:



Tien nous au courant.
+++

C'est que du positif et à ca prix la cela ne vaut pas la peine de s'en priver...moi perso ma ligne merdait vers 8000 tours et à présent c'est d'la dynamite !!!!!!!!!!!!!!
Par contre pense à commander les 6 petites vis de rechanges car si tu t'y prends comme un manche tu risques de niquer les têtes en devissant (un peu à ma façon) et apres c'est un peu moins bien pour tout remonter !!!...et pis colle moi tout ça avec du frein filet oilà mon gars...


PS/ Comment ça Moulin tu n'as pas encore ces clapets maléfiKKKKKKK ???????

ptite question, vous avez une idée combien coute une pipe d'admission?

La pipe d'admission c'est 30€
http://www.blue-oil-france.com/advanced_search_result.php?keywords=CRM&sort=3a&page=2&osCsid=17034591f642827cc5da491a3ff852ec

Bon après 1000km les clapets sont dans un superbe état de fraicheur! Rien à signaler!

Je mettrai une photo dans l'article sur les clapets

@+++

Et non je l'ai ai pas encore.
Quand je prend ma moto j'arsouille et pas en direction de chez honda, mais ça va venir.
Pour l'instant j'ai d'autres modifs en cours mais ça c'est une surprise. J'en ai déja trop dit.

ouais moi quand elle sera en SM, que j'aurais mes pneus cross et mes deux kit chaine ainsi que mes deux disque, je verrais pour les clapets carbonnes!!

Pour le SM je commande dans 4 semaines!!!

Ca y est les lamelles sont commandé

Après la ligne Rino commandée jcrois que moi aussi jvais me laisser tenter par des clapets carbone

Allez un de plus
LES LAMELLES CARBONNES C'EST TABOUX ON EN VIENDRA TOUS A BOUT
Bon choix

Moulin a écrit:

Allez un de plus
LES LAMELLES CARBONNES C'EST TABOUX ON EN VIENDRA TOUS A BOUT
Bon choix

En + , pour 35 € on se mouille pas

salut je viens de m'inscrire sur ce petit forum de CRM sympa

j'ai commandé les clapets BHIR samedi le jour ou j'ai eu la moto car j'en n'avait mis sur mes 2 autre becanes d'avant et j'en n'avait été super content !!!
jeudi logiquement je devrais les recevoir , je vous direz ce qu'il en n'est de mon coté une fois monté

MOi sur mes ancienne machine c'est la premiere chose que je fesait ! tu gagneras c'est obligé...
aller bon RiDe

ah mais c'est clair j'en doute pas que je vais gagner comme sur ma DTX et ma NSR!!

sinon demain montage de la ligne rhinos: j'ai recu 2 avis de passage cette aprém dans la boiboite dont un pour la ligne(j'espere?)