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NGK Iridium, Mythe ou Réalité ?!


Messages recommandés

Bonjour,
Sur plusieurs forums (Moto et Auto) j'ai trouvé des posts sur ces bougies (NGK Iridium), je voulai savoir si certains d'entre vous les auraient déjà monté, et donc d'avoir leur avis...

C'est le petit reportage du 20h du 4 janvier qui ma fait penser aux bougies, ce reportage avait un air de groland j'ai trouvé Very Happy

http://tf1.lci.fr/infos/media/jt/0,,3377692,00-automobile-nouvelle-bougie-economique-.html

Gagner 2L au 100km avec un petit trou dans l'electrode c'est pas mal Razz (et pour 100€ c'est encore mieux Laughing , en plus c'est sur les bougies déjà montées !! )

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je sais pas pour les bougies irridium mais le 20h je me suis dis c'est louche mais en meme temps t'avais des mecs qui l'ont fait faire qui ont remarqué 2l de consommation de moins et puis c'est vrai que la gueule de l'etincelle c'etait autre chose
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Sympas le reportage Laughing

Ué c'est clair, l'étincelle elle est puissante après le trous Shocked

Moi non plus je ne sais pas pour les bougies irridium, sur le CR, j'ai les deux et je vois pas la différence!
Il faudrait essayer ça sur une 50 car sur un 250 il y a trop de puissance pour s'en rendre compte

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Moulin a écrit:
Ué c'est clair, l'étincelle elle est puissante après le trous Shocked


OK pour la gueule de l'étincelle, mais 2L au 100 c'est vraiment gros quand même tout comme les 100€ pour la modif mais bon, Si c'est vrai on devrai vite en entendre reparler de toute façon, perso je ne crois que ce que je vois teste king
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Moulin a écrit:
Rooooooo sacré Jessy!

Tu les trouves ou toutes tes idées?

Quand est ce qu'on ouvre une boite tous ensemble?


La boite, c'est une idee qui trotte dans la tete de pas mal d'entre nous!!!! Twisted EvilCool

La bougie a ete testee au printemps dernier lors de la sortie moto normande!!!!

Ca tourne ton 250 ????
Je me tate encore, 2T, 4T, look sportif, supermot ????
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Salut, un collègue m'a prété une Nippon Denso pour un week-end, et je dois dire que les reprises étaient plus franches, pour la consomation je ne sais pas je n'ai pas assez roulé avec.
Pour les NGK, je ne sais pas ce qu'elles valent, mais mon collègue à testé sur son CR de 1991, et elles tiennent moins dans le temps.

Perso, je voulais en acheter une mais je n'en ai pas trouvé en stock. Je partirai plus sur du Nippon Denso que sur du NGK !
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jessymach a écrit:
Moulin a écrit:
Rooooooo sacré Jessy!

Tu les trouves ou toutes tes idées?

Quand est ce qu'on ouvre une boite tous ensemble?


La boite, c'est une idee qui trotte dans la tete de pas mal d'entre nous!!!! Twisted EvilCool

La bougie a ete testee au printemps dernier lors de la sortie moto normande!!!!

Ca tourne ton 250 ????
Je me tate encore, 2T, 4T, look sportif, supermot ????


Le 250, pas touché des vacances, là je suis chez mes parents, vivement lundi !!

+1 avec jay je connaissais pas cette marque Shocked
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Je ne connaissais pas non plus mais apres une petite recherche sur le net il semblerait qu'elles soient de qualité équivalentes, voire meilleures dans certains cas, que les NGK.

Apparemment pas tres répandues donc pas évident de mettre la main dessus. C'est dommage parce qu'en plus elles sont moins cheres.
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sinon il y a les bougies splitfire qui sont utilisé dans la compétition,elles reprennent un peu le mème systeme que les bougies à 100 euros les deux ptits trous Laughing je pense.
par contre je ne sais pas si elles se trouve facilement en france Confused


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  • 4 weeks later...
jessymach a écrit:
MDR!!
Oui, la bougie, qqn essaie ?

Bonjour !
Voila, hier j'ai essayé cette bougie qu'un ami m'a façonné ( il me l'a déconseillé niveau solidité ) et franchement, à part deux-trois retours de flamme, rien de "vraiement" différent. Direction poubelle... Donc j'ai remis celle d'origine.
le xav a écrit:
...elles reprennent un peu le mème systeme que les bougies à 100 euros les deux ptits trous Very Happy

Il disaient 100 € pour les 4 bougies ( 4 cylindres en général ) Mais bon ça reste cher vu qu'il le fait sur celles d'origine .
Blackpianky a écrit:
Pour info, mon collegue les à acheter chez le concessoinnaire Yamaha de Firminy, dans la Loire (42700).

C'est une des concession les mieux en terme de vente d' enduro sur toute la France.

Dans le sens Saint Etienne->Firminy , en contrebas à droite après le pont ?
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Pierro-42 a écrit:
DrDenfer a écrit:
Technic Moto... ExclamationQuestion
Je ne sais pas mais si c'est ça, il y a, un mini stand KTM sur la droite en entrant non ? si c'est ici, ils ont de bonnes enduro !


Il y a un autre magasin à Firminy Zone de la Perivaure (KTM je crois), qui appartient a la meme personne qui tient Technic moto, ce dernier est dans la descente de Chazot vers le Géant Casino.

Voila si ça peut t'aider a le trouver ! @ +
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Blackpianky a écrit:
Il y a un autre magasin à Firminy Zone de la Perivaure (KTM je crois), qui appartient a la meme personne qui tient Technic moto, ce dernier est dans la descente de Chazot vers le Géant Casino.

Voila si ça peut t'aider a le trouver ! @ +

Oula lol! Je ne connais pas ! mais si c'est la , pour y acceder, on descend une ruelle , on tourne a gauche et on y est . ( la 250 vient de la Smile )
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  • 2 weeks later...
Blackpianky a écrit:
DrDenfer a écrit:
Technic Moto... ExclamationQuestion

Moi perso, je n'aime pas le patron mais la boutique est sympa.
J'y ai vu la derniere DT en supermotard, et franchement elle a un sacré look !


Pour Henry ta pas du passer le bon jour Laughing tu est passé un jour qu'li était mal lunée

Pierro-42 a écrit:
DrDenfer a écrit:
Technic Moto... ExclamationQuestion
Je ne sais pas mais si c'est ça, il y a, un mini stand KTM sur la droite en entrant non ? si c'est ici, ils ont de bonnes enduro !


Yamaha a Firminy s'appelle Technic Moto le propriétaire est Henry Bonnisol
Yamaha a St Etienne s’appelle : j’ai jamais fait gaffe le propriétaire est le Fils de Henry Bonnisol
Et pour finir juste avant Yam a St Etienne oui il y a KTM qui s’appel Assistance Verte
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