CRM, mes habits ne lui disent pas merci !

Bonjour à tous,
C' est avec plaisir que je prends un peu de temps pour poster un message.
Je ne sais pas si je suis un cas isolé ou bien si je n'ai pas l'habitude des 2 temps, mais je trouve que ma moto pollue énormement, je suis obligé de consacrer des vêtements uniquement à l'utilisation de ma machine. Le pire c'est l'arrière de mon blouson, ça sent l'huile comme c'est pas permis ! Il est vrai que la sortie du pot est haute mais bon.
Peut-être un mélange carburant/huile trop riche ?
Enfin tout ceci n'est pas bien grave mais c'est quand même un peu gênant.
Merci de me donner vos impression que je lirais avec plaisir.
François.

quoi ??? qu'elle pollue ???


moi c'est un des points qui me fait adorer le 2T !!!! Quand tu roules ça SENT LE 2T !!!


lol


enfin moi perso je trouve pas que ça "pue" au contraire

moi le probleme que j'ai eu, c'est que mon silencieux(arrow) crachait de l'huile,j'avais plein de petite guoutes dans le dos et ça ne part pas au lavage .

ce n'est pas ma pompe à huile car elle bien règlé,mais c'est plutot le défaut du arrow.
et depuis que j'ai adapté mon fmf ça ne le fait plus.

Tiens j'avais jamais penser au pot mais j'ai régulièrement des petites taches sur mes vestes.

En plus elles ne partent pas toutes au lavage

Enfin c'est sur l'avant pas dans le dos.

C'est quoi le " fmf "

fmf c'est la marque du silencieux qu'il a monté

Ok pour pour le silencieux, juste pour info est-ce que la sortie a un coude ? J 'avais l'intention d'éssayer d'adapter un coude à la sortie de mon silencieux. Mais je ne sais pas si ça peut faire quelque chose.

non le fmf sort directement il a une forme "d'obus"

Faut savoir que tout les 2T crache de l huile meme mon 50 le faisait !!
donc bon si tu veu gardé tes affaires prorpre et pas sentir l huile et tout passe sur XR 125 ou un VARADERO 125 ca ne te le fera plus !!!

j'ai jamais remarqué que ma crm crachait de l'huile moi...

Moi je l ai remarqué hier soir en rentrant!
J ai lavé le crm pcq je venai de refaire le haut moteur puis les traces des doigt et tout enfin bon j approche ma ptite tete et j ai vu pas mal de tache noir humide et c est de l huile !!! ( j ai la ligne RINO )

La mienne en crachait car je voyait de l'huile au bout de ma cartouche et coulant le long du pot (fuite au niveau ru raccord cartouche-corps)....mais avec l passage bas je ne peux pas en avoir sur les habits....donc je ne me suis jamais penché sur le problème

moi aussi elle pisse l'huile par le pot! genre si je roule bcp en ville, la cartouche s'encrasse et après je vais sur circuit et hop la cartouche se vide, ça coule sur le bras oscillant, c'est mythique!!!


2T powaaaa !!!!

comme disais je sais plus qui "Ca fume !! Ca marche !!!!!"

DeSangFroid a écrit:

2T powaaaa !!!!

comme disais je sais plus qui "Ca fume !! Ca marche !!!!!"

J'adore DesangFroid sur le 2temps

C'est net, il fait toujours que ça fume un peu, cela veut dire que le mélange est correct

ouais, je me réjouis d'avoir ma grosse supermot, mais le 2t va trop me manquer, la ça fait déjà genre 1 mois que je roule avec la 125 4T de mon père (je refais ma crm pour la vendre) et je pète un plomb, ça sent que dale !!!!!!!!!!!!!!!!!

Il te faut un 4 temps cylindre 2 temps pour que tu sentes bien cette odeur (style un 500 RG ) ou alors un bon réveil le matin à l'odeur du 2 temps Testé et approuvé lors du meeting

non mais sérieux moi je kiff trop l'odeur de ma crm, l'odeur de ma veste moto et de mon sac!

j'suis ptetre pas normal.. mais j'm'en fous !!!!! à mort le 4T !!!!!

t'inquiete pas moi c'est pareil...

"a mort les 4 temps" c'est pas toi qui creve d'envi d'avoir un XR sm???

vive le 2T vive son odeur !!!!

JAY160 a écrit:

"...c'est pas toi qui creve d'envi d'avoir un XR sm???

Tout pareil Jay!!!

Je trouve que l'odeur change selon l'huile!!

Quand je mets de la techosynthèse, mes habits sentent beaucoup moins qu'avec de la 100% synthèse...

Et puis l'odeur n'est pas la même, je préfère celle de la technosynthèse!

JAY160 a écrit:

"a mort les 4 temps" c'est pas toi qui creve d'envi d'avoir un XR sm???

ouais mais bon, j'aurais mal au sac à rouler sur un 4T, mais bon ça pousse tellement

moi j'aime le 4tps son bruit son couple sa fiabilité sa faible consommation mais pas le cout du changement de pieces...
bref pour s'amuser le 2tps est super mais pas pour rouler pas mal

ouais moi la raison pour la quelle je veux passer en 4 temps c'est le couple, la fiabilité, t'as tellement moins d'emmerde...


mais c'est clair que si j'étais pas dans un pays où il neige 10 mois par année, je pencherais plutot pour une 250 2t

ouai la 250 bicylindre 2tps c'est super ca fait 70cv et coute pas super cher comapré a la qualité de la bete
(merde je crois qu'on ets partis en HS lol)

lol qu'est-ce que tu veux que je foute sur une sportive?? je te cause de cr 250

ha bon tu voulais pas une cbr 600 pendant un temps aussi??lol
moi je prefere le bicylindre

cbr 600 ?? non jamais, ça avance trop pas ... déjà qu'une cbr 1000 c'est casse couille, t'as aucun couple ...

merde j'etais persuadé que c'etait toi

un temps la 954 m'interessait, mais depuis que j'ai essaié une sportive 1000 (cbr 1000 rr ) ça m'a dégouté...

vive le SM !!!

C'est comme la Hornet, elle t'as dégouté aussi

Cependant, un 4temps peut revenir beaucoup plus chèr qu'un 2temps comme par exemple avec un 450 CRF, fiabilité amoindri, moteur poussé et pièce qui coûte bonbon

ah ouais non c'est clair, à choisir entre crf 450 ou cr 250 y'a juste pas à hésité !! une cr tu fais un piston par année soit 200€, une crf, tu fais 2 pistons par année, une bielle, les jeux aux soupapes, etc etc


ah pis c'est clair, la hornet .... mon rêve d'enfance! j'avais toujours voulu avoir une hornet!! look terrible (je trouve encore maintenant) pis un jour je l'ai essaié "quoi, c'est ça une hornet?? 100 cv?? mon cuuuuul!!! quelle merde... elle est où ma crm que je puisse m'amuser??"

lol j'exagère un peu, mais j'ai trop trop été déçu... un de mes rêves de gamin qui s'est effondré

Faut juste mettre le kit du HRC et l'Hornet ne sera plus du tout la même

Nan, sinon, moi aussi, l'Hornet me tente, mais, c'est vrai qu'on ne peut pas des masses s'amuser avec...
Préfère une moto joueuse comme une 250 RS

@++

Il me fait trop rire ce DSF

Il faut qu'on fasse un meeting avec toi DSF, il faut qu'on te rencontre

Moi je me rapelle le temps ou DSF disais Moulin quand j'aurais mon 954, j'irais partout meme chez toi, je prendrais un sac a dos, quelques bignouses dedans et zouuu, pas de soucis pour avaler les bornes....

Nan sincèrement DSF, je pense savoir comment tu utilise tes motos, je ne te vois pas du tout avec un 4 temps, toi il faut les faire gueuler les moteurs, il faut les maltraiter...

parce que tu peux pas le faire gueuler un XR 650 ???


non c'est clair avant je voulais une sportive, je pensais que c'était bien pour la route, mais depuis que j'ai essaié je trouve que tu t'amuse pas du tout sur route ouverte (enfin si, mais à partir de 150, donc c'est pas terrible pour le permis )

donc voilà, le sm ça reste le meilleur compromis!


pis promis, dès que j'ai un 4 cyl je viens te botter le cul !