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 Température Moteur

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Moulin
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MessageSujet: Re: Température Moteur   Mar 5 Mai - 12:49

Normalement non, sauf si tu as nettoyé ton radiateur à 10 cm avec ta lance.
Là tu aurais plié toutes tes ailettes et ça pourrait venir de là Neutral
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mickey
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MessageSujet: Re: Température Moteur   Jeu 7 Mai - 12:23

bonjour,

des nouvelle de ma temp
je l'ai laissé chauffé pendant 1/2 heure sur la béquille et elle ne depasse pas le 1er tiers sinon quand je roule c'est milieu voir un peu plus
question normalment elle doit chauffé plus a l'arret qu'en roulant non?
j'ai une dent (13)en moin sur le pignon que l'original (14)ca viendrait -il de ca qui fait chauffer un peu plus en roulant
merci
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Titof 39
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MessageSujet: Re: Température Moteur   Jeu 7 Mai - 21:46

Vérifie ta pompe a eau , j'avais les mêmes symptomes et c'était le pignon d'entrainement de la pompe qui avait laché.
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Gloster
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MessageSujet: Re: Température Moteur   Lun 11 Mai - 11:29

Hello

Moi j'ai les mêmes symptômes: elle chauffe de facilement jusque moitié cadran, ensuite descend à un tiers, mais remonte à la moindre sollicitation... j'ai vérifié ma pompe à eau, elle tourne normalement, et changé le calorstat, sans résultat...

Gloster
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mickey
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MessageSujet: Re: Température Moteur   Mar 12 Mai - 17:37

salut
moi j'y comprend plus rien
2 heures de cross et la moto nikel pas plus du 1 er tiers, je m'arrete boire un coup chez mon pote a coté de ses bois, je reprend le bitume pour rentrer chez moi a 80 90 km/h et la jauge se met à un peu plus de la moitié (pu*t**n ca m'inquiéte cette histoire quand je vois que chez vous sur route elle depasse pas le 1er tiers)
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Rom1
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MessageSujet: Re: Température Moteur   Mar 12 Mai - 18:13

Juste une petite idée comme ça , comment remplissez vous votre circuit ? Car je sais que des fois une mauvaise purge du circuit de refroidissement pose des problemes : le passage de bulles d'air au niveau de la sonde peu eroner la lecture.

-A froid , après avoir roulé , est-ce qu'il y a encore de la pression dans le circuit ?
-Y-at-il consomation de glycol ?

Si vous connaissez un garagiste demandez lui l'appareil pour faire un "test CO" ( s'il en a un ) cela vous permettra de savoir s'il y à des gaz de combustion dans votre circuit d'eau ( si test possitif , vidange du circuit et il faut recommencer le test , car il y en a un petit peu naturellement au bout d'un certain temps ).

@+
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