Héhé voici ma dernière (presque - y'a l'avatar aussi ) création !

"Le jeu des 5 erreurs" aux éditions Maléfik
Niveau 6-7ans



A vous de trouver les 5 erreurs de la seconde image..





Vous avez trouvé ?? Alors à vos claviers !



PS : Notez que j'ai quand même passé un sacré bout de temps à réaliser ce montage.

TROUVE!!!

Clignots, bavette, retros, calle pied passagé, phare avant

Perso je prefere la deuxieme version et au passage ta moto est magnifique

Lol bravo Anto, le niveau était peut être trop façile..

Sinon Moulin, rien que pour toi :

Salut à tous !

Alors voici les dernières photos, arrivant avec une bonne nouvelle : il ne me reste plus qu'une heure à faire, et je passe le permis !
(j'ai pas encore la date)
Ca signifie ? Photos et vidéos en action, ailleurs que dans le jardin, en perspective !

En attendant, les voilà :

Moi et ma titine :



Avec la 50cc :





Les roues avant/arrière :



Et on finit en beauté :



Voilà voilààà !

Trés grand talent de photographe et trés jolie moto

Superbe !! Elle est super propre, j'adore, je sent qu'elle va etre entre de bonnes mains.

L'étrier est niquel, que demander de mieux!


J'aime bien comment tu positionne les motos sur les photos.

Merci !

Sinon bonne nouvelle, je passe le permis Jeudi !!
Levé à 5h30, départ à 6h30 de ma ville et présentation à 8h00 pour la circulation.

Dire que je vais devoir rater une matinée de cours, la semaine de la rentrée.

Salut,

C'est vrai, superbes photos et superbe moto!

Je me serai bien laissé tenter par une telle bête quand j'ai acheté le TZR, mais elle se négocie un peu plus cher et puis ça me faisait un peu peur en seconde moto... peut-être à tord.
Vivement qu'on entende le son magnifique de l'engin.

@+++

Ca y est !! J'ai mon permis !!
J'ai dèja roulé 60-70 bornes today, et QUE DU BONHEUR !

ALORS ! : En dessous de 8000 tours, ça tourne bien, ça fait pas trop de bruit, c'est plaisant et ça suffit pour se balader "à bonne allure".
Passé les 8000 tours, la valve s'ouvre, et là c'est le bang !
Changement total de comportement de la moto ! C'est hallucinant sur les 4 premiers rapports ! Coup de pied au cul, j'ai l'impression que quelqu'un à appuyer sur la nitro...

Donc ben en ville, je suis en 2 voire 3ème vitesse (pour pas faire de bruit)..
Les rapports sont assez longs, on est pas tout le temps en train de les passer.
Même si la zone rouge à tendence à arriver rapidement..

Pour ce qui est du 0 à 100 km/h en 7 secondes, c'est à peu près ça. Ca pousse dure.

J'ai fais une bonne balade de 40 kilomètres que sur des routes départementales, avec virages et bonnes lignes droites.
C'est du pure plaisir, le freinage est incisif, à 1-2 doigts j'envoie la fourche au sol.
La suspension est pas mal, ça se dandine bien, ca bouge pas trop, j'en suis content.

Aussi, je passe la plupart des virages en 4ème à 90 km/h, et dès la sortie, ça repart et je vois le compteur remonter.. rapidement ! Il faudrait que je chronomètre la reprise du 90 à 130 km/h.. c'est vraiment rapide !
J'étais sur la départementale qui nous fait office de rocade, derrière un camion à 90 km/h en 5ème. Je rétrograde et tourne la poignée franchement, dès les 8000 tours atteints je sens une force qui me propulse pour doubler l'engin.. je me rabats quelques secondes à peine plus tard.. pouff 120-130.. dèja !

Pour les bonnes lignes droites, on peut tirer un 140km/h facile, mais après ça a quand même du mal à monter. M'enfin cette vitesse me satisfait pleinement, surtout qu'elle est très accessible.

En ville, la boîte est moyennement souple, j'ai parfois du mal à trouver le point mort.
Mais de toute façon on est rarement au dessus de la 3ème vitesse, faut dèja avoir une longue rue. J'ai essayé de me faufiler, ça le fait, c'est pas trop mal.

Un gros changement aussi, les vitesses (km/h). Comparé au 50cc, cela n'a rien à voir.
Mais maintenant que j'ai un permis à points, je suis plus respectueux en l'agglomération quant aux vitesses.. le 50km/h est tellement vite arrivé !
A peine ai-je passé ma 2ème vitesse que je dois arrêter mon accélération..

Au final, je suis pleinement satisfait de ma petite RS, c'est vraiment une excelente moto..
Elle arrive à se faufiler en ville, tant qu'à arsouiller sur nos belles routes de campagne.
Et puis quel tape à l'oeil ! Tout le monde se retourne à mon passage, sa robe fait un assez bon effet d'après mon entourage. Ils en sont tous tombés amoureux !

Donc voilà, c'était un petit essai de ma RS, j'éspère que vous avez apprécié le récit..

----------------------------------------------------------

DrDenfer a écrit:

C'est vrai, superbes photos et superbe moto! Je me serai bien laissé tenter par une telle bête quand j'ai acheté le TZR, mais elle se négocie un peu plus cher et puis ça me faisait un peu peur en seconde moto... peut-être à tord. Vivement qu'on entende le son magnifique de l'engin.

Merci pour le compliment. J'y mets du coeur dans ma Rs !
Sinon oui il faudrait que tu nous en essayes une, tu pourrais faire un comparo' avec la Tzr.

Et pour des vidéos, je vais essayer de trouver un moyen d'attacher l'APN sur le réservoir. Si vous avez une technique, faites tourner. ^^

Aaaaah, je l'aime cette moto...

----------------------------------------------------------

Tchao et bonne route à vous tous, motards maléfiques !

Thomas

_________________

Super résumé ! Sa a l'air d'être une excellente moto quand meme à ce que tu en dis ! J'aimerai bien en essayer une ( j'ai déja testé une RS 50 .... )
T'as bien de la chance qu'elle freine bien quand meme ! Moi impossible de faire déraper la roue arriere sur la route, et impossible de freiner du frein avant. Par exemple, si je pars a 50 Km/h , il me faudrait 50 metre pour m'arreter !

Encore une fois, tres jolie moto qu'est la RS ....

Merci Pierro !
Alors les autres ?? Personne n'a osé lire le pavé ? Feignasses va !

En effet je trouve qu'elle est excellente cette petite 125, j'ai fais 255 kms hier lors d'une balade direction la côte. C'est le même trajet que je prenais en 50cc, mais là je roulais pas en dessous de 100km/h..
Je me suis fait une moyenne de 105km/h sur 75km à l'allé, et au retour. La moto tirait à peine, j'étais en gros à 8000-9000 tours en train d'enchainer les virages.

Je me suis même fait une arsouille avec une une Buse et un Fireblade au retour.. ça c'était bon ! Les mecs doublaient les voitures et reprenaient l'allure à 140km/h.
Ben la RS elle suivait sans broncher, ils en revenaient pas les deux gars !
( Ils étaient pas à fond - moi si)

Que du bonheur !

Donc pour vous remotiver, voici quelques photos du voyage.
(Je mets pas tout, j'attends que ça bouge un peu plus sur le sujet ! )

- A "Saint Jean Le Thomas", avec au loin la butte de Champeaux (voir suite)


- Depuis la butte de Champeaux, avec une vue sur la baie du Mont St Michel, et Tomblaine (la petite île devant)

T'est photographe ou quoi ?????


255 kilometres.. T'as du te ruiner le *** et les ****** non ? elle est confortable ?

Nan pas photographe lol. J'aime juste les belles photos.

Et franchement, elle est assez confortable. La 50cc est 10x plus inconfortable !
J'avais pas du tout mal au derrière et "ailleurs".
Le seul truc c'est le dos, faut s'y habituer à la position sportive !

Le seul endroit où j'avais quand même mal, c'était aux mains lorsque je roulais en dessous de 90km/h.
A cette vitesse tu n'as pas de vent pour te reculer et te soutenir, ce qui fait que tu es penché sur les poignées, et ça fait mal.
Sinon quand je faisais ma route à 110-120 (voire plus.. ) le vent me retenait en arrière et là c'était nickel.

Moralité il faut cramer

Superbes photos encore une fois et quel soin dans le compte-rendu!
Ca fait plaisir à lire!

@+++