Présentation de ma CRM enduro

Après mes équipements, ma moto:
Mise en circulation le 23/12/92
Entièrement débridée
Clapets carbons
Transmission 12x44 !
Silencieux MIG
Repose pied de CR 250
Sabot alu
Guidon Renthal .....
Place aux photos :

J'aime beaucoup la deco couleur sable, ca fait tres enduro!!!!

superbe. pas commun. ;-)

Very nice!
rien à dire, elle est cool, ça reste sobre et tout va ensemble
Ca craint pas de ne pas avoir de protege fourche ?!

Tu comptes encore changer quelques trucs ?!

Salut!

Très sympa dans cette configuration enduro ta CRM Titof 39. Comme dirait Bibi75, pas commune.

J'ai mis un lien pour cette page dans le post-it de présentation des CRM.

@+++

jolie moto titof
petite question les cales pied de CR s'adapte sans modif???
et de quel année il faut les prendre???

trés jolie

+1 avec scouby car mes calle pied sont trop petit je trouve pour une position optimal en courbe (.... ok ok ... pour une position optimal sur autoroute )

wow elle est très jolie le seul défaut c'est la fourche qui pour moi est trop fine (question de gout ) est-ce que une fourche inversée serair envisageable ?????

Merci!
Pour vous répondre:
Je compte essayé de trouver un pot qui s'accorde avec le Mig qui est vraiment le meilleur silencieux pour une Crm.
Les calles pieds sont ceux d'une CR250 2000, il faut recouper progressivement les butées pour trouver le bon angle et ressouder un ergot pour le ressort, ce n'est pas dur mais quel confort! Et pas de modif sur la moto !
La fourche elle a été préparer par un spécialiste qui ma trouvé je ne sais ou des ressorts moins souples et m'as mis de l'huile Ipone synthèse avec le plus haut grade.Quant aux joints je les change tous les ans, en principe ils sont morts.
Mais je cherche des protections qui ressembleraient a ca:

Mais je n'arrive pas a les trouver dans le commerce
Pour ce qui est de mettre une fourche inversé, je trouve que l'investissement en argent et en temps est trop grand pour le plus apporter dans ce cas la je racheterais plutot une moto récente.
Mais l'avenir prend plutot cette forme:

en plus d'une de mes deux CRM car j'ai aussi une supermotard que je vous présenterai plus tard.

Salut tres jolie Moto!!!! je serais aussi interressait de savoir si il faut faire des modifs pour les cales pieds?quelle année? et peut tu nous dire aussi le protege carter de quelle Moto est -il? et si il y a des modifs à faire?

Merci je suis tres interressé car je ne fait que de l'enduro et c'est vrai que les cales pieds sont petits.

Le sabot moteur est fait maison dans une plaque d'alu de 4 mm; en gros 4 heures de boulot pour le cintre, l'ajustage des deux joues et la réalisation des pièces de fixations.

ouaaaaaaa le kit deco est magnifique !!!!!!!!!!
Il vient d'où ? par ce que c'est vraiment dur de trouver un kit deco pour crm !

J'adore ta déco ! Simple, beau, et efficace !

Sinon pour le pot, j'ai toujours mon pot de détente Arrow qui traine dans mon garage, je me tâte encore à le vendre...

Camus si l'idée te prend pense a moi !

Je penserais à toi en priorité si je me décide...

Trés belle moto! C'est vers ça que je tends!!!
Y a Juste un truc que j'aime pas : les protège disque!!
Sont ils vraiment indispensables??

Pour la déco c'est mon voisin:
http://www.pagetcolors.com/

Bender a écrit:

Trés belle moto! C'est vers ça que je tends!!!
Y a Juste un truc que j'aime pas : les protège disque!!
Sont ils vraiment indispensables??

En enduro c'est assez utile oui...

Moulin dit :

Sympatoch, cette bécanne!


Mais c'est un sacrilège, ne roule pas en enduro avec un MIG, tu risque de lui faire mal. Ils sont devenus tellement rare

C'est vrai mais le son ..... j'ai encore roulé 3 heures aujourd'hui et je ne me lasse pas de l'entendre!!!

Voila ce que fait mon fabriquant de déco :
http://www.pagetcolors.com/news.asp?Lng=5&NuC=31&DoC=PagetColors&Nws=5
Avec çà ils ont deux au MX des nations juste derrière les américains
Un belle exploit!