Salut à tous !

Il y a quelques temps, j'ai décidé d'acheter une 125 2-temps.
Vu mes moyens, je ne me suis pas posé la question longtemps, j'allais prendre un Trail (cout moins élevé).
Mon cousin ayant un CRM, on s'était convenu de me le vendre.

Mais au mois de Juillet, c'est là que ça se pimente, mon père m'a dit qu'il me voyait plus sur une sportive qu'autre chose, étant donné que ma principale utilisation serait routière.

Je me suis donc mit timidement à chercher des NSR 125, mais à ma première tentative d'achat, le vendeur a essayé de me rouler en m'indiquant que son kilométrage était de 14,000, alors qu'il était en réalité de 34,000.
Après une semaine, ce cher papa m'a dit qu'il pourrait bien m'aider à financer la moto, si celle-ci lui plaisait. Et il se trouve qu'il a craqué sur la RS...

Je ne me suis pas fait prier, le lendemain je scrutais toutes les petites annonces moto et les concessionnaires du coin. J'en repérai deux, mais ces motos étaient en fait de mauvaises affaires (un concessionnaire m'a menti, et la RS de l'autre concess' était un tas de boue).
Bref, je désespérai.

Soudain, je me rappelai qu'un ancien ami en avait une, et qu'il m'avait dit qu'il la vendrait cet été. Hop là, je sautai sur l'annuaire et j'appelai chez lui.
Deux jours après, l'affaire fut conclue. (aujoud'hui)



Donc je vous présente ma nouvelle titine, qui arrive à la maison samedi matin.
J'ai été la voir aujourd'hui et elle est vraiment nickelle, l'entretien a été fait par un maniac (je connais le gars, il fait ses études dans la mécanique, et y'a pas plus soigneux que lui - mis à part certains du forum ).

--------------- Fin du Roman ---------------

C'est une Aprilia RS 125 SBK de 2003, et elle affiche 18,430 kms.
Elle est équipée du Kit de débridage Aprilia Racing (cdi, valves, ligne d'échappement..), et d'une cartouche Arrow.

Maintenant, place aux photos :
(prises avec un mobile, en attendant qu'elle arrive à la maison)









Donc je l'avoue, oui j'ai trompé l'honneur, je ne suis pas chez Honda.
M'enfin cette petite moto est quand même bien Maléfik, non ?

Allez, sur ce je vous remercie d'avoir lu ce pavé, et je vous souhaite bonne route !
Et à vos claviers !

Thomas

Et ben Thomas tu t'es fait plaisir

Rassure toi, en signant chez Aprilia tu ne trompe poin la meute de la malefik team.
Dès samedi tu auras dans ton garage, un bijoux, une bete de course, une italiène sur-équipé, avec une gueule...
Regardez moi ce cadre et ce bras oscillant


Mais tu va voir une fois que tu l'auras en main, tu lui met un carbu de 34 et une ligne complète, et ça marche du feu de dieux. J'en avais essayé une comme ça, et meme avec mon CRM et son pignon de 13 je me faisait largué en accel, je te parle meme pas sur la voie express Les 34 bourrins sont bien présent, et avec cette partie cycle, a toi les belles courbes.

C'est clair elle a l'air niquel, mais c'est une moto de manique, de passionné, elles ont pas le droit d'etre crade alors dès que tu l'as tu me nettois cet étrier de frein avant et tu me vire ces clignos avant qui ne s'harmonisent pas avec le reste.

Je te souhaite une très bonne route a son guidon, prend en soin et fait attention, ta bouffeuse de CRM ou autres TZR necessite un entretient assez rigoureux, un bon temps de chauffe... Et garde là aussi propre!

A charge de revanche voila mon pavé!

Encore félicitation

Ciao

Clair que c'est une moto qui reclame un tres grand respect du moteur!!!
Mais tu t'es fait plaisir et c'est genial....
Avouons, ce forum a une petite (tout petite!!! ) preference pour HONDA, mais c'est avant tout une grande famille passionée par le 2temps (meme si certains vont voir ailleurs!!! ).
J'espere que tu nous fera partager vos bons moments.

C'est clair que la RS est une belle bete bien equipee et qui marche du tonnerre ; en tant qu'ancien possesseur je sais de quoi je parle,la mienne etait de 96 sans valves a l'echappement , carbu de 34 et pot giannelli carbonne ; je peux te dire qu'a partir de 7500-8000 tr/min sa pousse grave heureusement le freinage n'est pas le meme que sur nos cheres CRM .


Bonne route a toi avec ton nouveau jouet

Merci beaucoup pour vos commentaires, ca fait plaisir.

Sinon vous inquiétez pas, pour la respecter je vais la respecter.
Je lui ai préparé un garage à elle toute seule (qui servait de débarras), avec un petit établi et du matos tout neuf !
Cette moto aura une utilisation à 95% pour le plaisir, donc pour le respect du moteur elle aura ce qu'elle mérite.

Le seul hic c'est que je pars en vacances (cet après-midi) pour 2 semaines, et que je vais pas pouvoir la voir, ni l'essayer, avant mon retour..
M'enfin je vais baver sur les photos.. et me consoler sur la Derbi (elle vient avec moi dans les Alpes).



PS : Je viens d'aller voir mon banquier pour faire le virement d'argent (pour la moto), il faisait la gueule.

Je peux te demander combien tu l'as payé? Le moteur a-t-il été refait ?
Brave betes

Trés jolie moto y'a moyen de vraiment s'amuser avec

C'est une moto

jessymach a écrit:

Avouons, ce forum a une petite (tout petite!!! ) preference pour HONDA, mais c'est avant tout une grande famille passionée par le 2temps (meme si certains vont voir ailleurs!!! ).

Ben alors moi je fait honte au forum car je suis ni chez Honda ni en 2 Temps mais j'ai quand meme une moto

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Ludo c'est du pilotage 100% maléfique!

Sinon pour en revenir au sujet, superbe moto cette 125 RS! Je rêve d'en essayer une (en full bien sur )!

@+++

Petit message de Provence, connécté grace au mobile.
Je roule sur les petites routes sineuses du coin (en 50), comme on en a pas en Normandie.
Il est prévu que je rentre la semaine prochaine, avec de nouvelles photos de la RS.

En attendant, bonnes vacances !

Bonne vacance a toi!

Et profite bien de ta 50, car ce sont tes derniers roulages avec elle

Bon ! Me voilà rentré de vacances depuis ce midi.
Et comme promis, je vous offre quelques photos de ma titine, que j'ai partiellement nettoyé cet aprem (il reste le cadre à passer au Belgom + l'intérieur de la roue avant).

J'attends le soleil pour faire une petite séance de shooting, car celles-ci sont un peu sombres.






PS : J'avais pas vu les serviettes dans le fond du jardin.
J'étais trop en admiration devant la bête..









Aussi, je posterai prochainement quelques photos prises en vacances sur des petites routes de montagne.

Tchao !

On vois qu'il était passionné

Elle est trop belle ta RS! Trop propre. Jolie jolie tout ça


Merci pour l'étrier avant, c'est nettement mieux comme ça! Tu m'enlèvera cet autocollant sur le bras oscillant aussi?

Faudra que tu te renseigne, combien de pistons on été changés? Moi sur une RS, j'aurais fait piston tout les 10 000, et segmentation tout les 5.


PS : J'adore la première et l'avant dernière photo. On dirais une fausse, ça me fait penser a Touris Trophy, j'y joue en ce moment